安全目标和安全保证体系及措施.docVIP

铁路既有线施工安全生产管理目标和安全保障体系

1．简要站房工程概况：

本站房主要采用南北地上进站、高架候车、地下出站的功能格局。

新建站房共3个主要层面：地下一层（主要负担进出站功能）、站台层（地面层）和高架层（含商业夹层）。地下二层（地铁2号线站厅层）和地下三层（地铁2的站台层）的土建工程大部分位于铁路站房下。

高架层东西向总长度144.0m：该方向柱距不均匀，为18x2+24x3+18x2m；南北向宽度243.8m，采用21.0~28.3m跨距组合形式。

站台层东西向总长度44.0m（柱距24m），南北向宽度227.6m。

地下一层东西向总长度44.0m，基本柱距为21.00m左右，南北向宽度243.8m。

2．雨棚工程概况

在铁路主站房东西两侧为无站台柱雨棚，无站台柱雨棚高约16.000m，垂直于线路方向柱距为43.00m、63.500m、67.550m、67.550m、63.500m、43.00m。顺线路方向柱距为3x24.00m

1.安全目标

1.1.安全目标

杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝一般B类（及以上）铁路交通安全事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。

1.2.安全施工原则

坚持“以人为本”和“管生产必须管安全”的理念，加强安全生产宣传教育，建立健全各项安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织、有计划地开展安全生产活动。遵章守法，提高职工的安全素质，改善职工的工作条件，给家庭、社会创造更多的安宁、和谐。

1.3.施工安全管理重点

本项目工程复杂，交叉作业较多，设备安全使用、既有线防护是安全工作的重点；防高空坠落，防起重机倾覆、防物体打击是后期安全管理的重点。

工程建设期间临时用电是安全管理的另一项重点内容。

安全管理工作要紧紧围绕上述内容狠抓落实，同时不能放松和忽视其它事故易发点的监控，确保安全目标的实现。

建立健全各项组织机构

中铁建设集团宁波铁路枢纽站房项目部各组织机构及责任分工

安全文明施工领导小组

组长：韩世春

副组长：李瑞锋张健

组员：李瑞锋李蔡林.吴东浩王立宏王晋峰周忠贤

杜姜涛马斌刘群杨建志毛光建倪晓东

主要职责：张健负责安全文明施工的全面工作。

李蔡林、陈阳绪周忠贤、倪晓东、杨建志负责安全文明施工的具体协调指挥及落实工作。

吴东浩、杜姜涛、马斌负责安全文明施工方案的制定。

王晋峰、马恒、刘群、负责安全文明施工物资设备的采购。王立宏、毛光建负责安全文明施工工作的成本核算工作。

环境保护领导小组

组长：张健

副组长：李瑞锋郭国胜

组员：李蔡林吴东浩王立宏王晋峰、倪晓东周忠贤

杜姜涛马斌刘群杨建志马恒陈阳绪

主要职责：张健负责环境保护的全面工作。

李瑞锋郭国胜负责环境保护的具体协调工作。

吴东浩、杜姜涛、马斌负责环境保护工作方案的制定。

王立宏、负责安全文明施工工作的成本核算工作。

其他组员负责方案、工作的具体实施。

防台风防汛领导小组

组长：张健

副组长：李蔡林陈阳绪

组员：吴东浩王立宏王晋峰倪晓东周忠贤

杜姜涛马斌刘群杨建志马恒

主要职责：张健负责防台风防汛的全面工作。

李蔡林负责防台风洪防汛工作的具体协调指挥。

吴东浩、杜姜涛、马斌负责防洪防汛工作方案的制定。

蒋天仁、马恒、刘群、负责防洪防汛的物资设备的采购。

倪晓东、杨建志负责防台风洪防汛的水电供应及保障工作。

周忠贤配合副组长具体组织实施防台风洪防汛工作。

王立宏负责防台风洪防工作的成本核算工作。

2.安全保证体系

按照GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准的要求建立本项目安全生产保证体系。贯彻落实国家，铁道部及地方相关安全生产和劳动保护法律、法规，接受安全监督部门及业主的监督检查。逐级签订安全目标管理责任书，使各级人员明确自己的岗位安全职责，达到全员参加，全面管理的目的。

落实安全生产责任制和“一岗双责”制，从项目经理到生产工人的安全管理系统，必须做到纵向到底，一环不漏；各职能部门和人员的安全生产责任制横向到边，人人有责。

安全保障体系详见下图。

安全保障体系框图

3.安全保证措施

3.1.组织措施

3.1.1.安全管理组织机构

项目部成立安全生产领导小组，落实安全生产责任制和“一岗双责制”。项目经理为组长，是安全生产管理的第一责任人，对本项目的安全生产负有全面责任。副经理张健为副组长、各部门和作业队负责人为成员。安全质量部为安全管理职能部门，负