发动机悬置振动测试与改进报告.pdfVIP

青年汽车某型发动机悬置实车测试报告

一、试验目的

通过对发动机悬置上下测点的振动测量，评估悬置的隔振效果；

对车内后部靠近发动机部位振动过大的问题提出可行性改进建议。

二、试验仪器（江苏东华测试技术）

DH5922动态信号测试分析系统、DH107压电加速度传感器、

DHDAS动态信号控制与分析软件。

三、试验现场及情况说明

测试仪器和测试大巴

Ｃ点悬置下传感器现场图

本测试试验采样频率为2560Hz，频谱分析时频率分辨率为

1.25Hz，采样时间长度不小于一分钟。

四、试验测点布置说明

1、悬置下测点布置(600r/min、800r/min、1000r/min、1500r/min、2000r/min、2500r/min)

2、悬置上测点布置(600r/min、800r/min、1000r/min、1500r/min、2000r/min、2500r/min)

五、试验结果

5.1悬置不同测点加速度有效值

2

各测点加速度有效值单位：(m/s)

发动机转速测试位置测点Ａ测点Ｂ测点Ｃ测点Ｄ

悬置上1.94783.06885.17882.29563.63977.85633.92204.35624.67121.91216.73414.1059

600r/min

悬置下0.72541.24863.32831.05511.60312.91330.42472.83401.21520.88913.02842.8576

悬置上2.28863.51744.48062.78263.97648.39576.41832.97135.96902.93305.58034.4898

800r/min

悬置下0.93750.92162.77901.09191.17392.35940.61170.95191.45350.48120.85210.8336

悬置上2.64354.52825.05833.26344.27409.79169.07073.55368.34834.29687.09415.6096

1000r/min

悬置下0.95321.08162.58281.18611.49012.71880.80520.98651.47