摘要
高铁在交通体系中日益发挥核心作用,其在优化区域空间结构和推动社会经
济进步方面有显著作用。国内外对高铁领域的研究越来越丰富,然而有关高铁网
络空间结构的演变特征及其影响因素的研究仍显不足。在现有高铁网络空间结构
研究中,多数研究将地级市作为基本分析单元,聚焦于经济发达地区且只剖析单
一时间节点下的城市网络特征,缺少对网络结构动态演化的追踪与判断。同时,
现有对高铁网络的影响因素的研究较少,且多以定性分析为主,定量分析不足。
基于以上背景,本研究从县域尺度出发,以江西省这一欠发达省份为研究对
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