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多模式公共交通协同优化：理论、方法与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市规模不断扩张，人口持续增长，交通拥堵、环境污染、能源消耗等问题日益凸显，成为制约城市可持续发展的瓶颈。据相关数据显示，在许多大城市，居民每天花费在通勤上的时间平均超过1小时，交通拥堵导致的经济损失每年高达数百亿元。此外，大量私家车的使用不仅消耗了大量的能源，还加剧了环境污染，汽车尾气成为城市空气污染的主要来源之一。

在这样的背景下，发展多模式公共交通成为缓解城市交通压力、促进可持续发展的关键举措。多模式公共交通系统涵盖了地铁、轻轨、公交、出租车、共享单车等多种交通方式，通过优化这些交通方式