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仓储配送里程核对协议

鉴于甲方委托乙方提供仓储配送服务，为明确双方在运输里程数据核对方面的权利与义务，经友好协商，达成协议如下：

第一条定义与解释

除非本协议另有明确约定，下列术语具有以下含义：

1.1“协议”指本书面协议及其附件（如有）。

1.2“委托方”指授权乙方进行仓储配送服务的甲方或其指定方。

1.3“承运方”指接受委托方委托，提供仓储配送服务的乙方。

1.4“运输行程”指承运方为完成特定仓储配送任务，使用其运输工具从起点至终点所实际行驶的路径。

1.5“实际里程”指根据承运方运输工具（如GPS设备）记录的、完成特定运输行程的实际行驶距离。

1.6“账单里程”指承运方根据其运输管理系统或特定规则计算或记录的、用于向委托方开具发票或结算费用的里程数。

1.7“核对周期”指双方进行里程数据比对的时间间隔，通常为每月一次。

1.8“合理误差范围”指双方协商可接受的里程差异范围，本协议中设定为账单里程的±5%。

第二条适用范围与对象

2.1本协议适用于甲方委托乙方提供的、在本协议附件一（如有）列明的仓储配送服务。

2.2本协议适用于乙方使用其所有车牌号为附件二（如有）列明的车辆，为甲方提供上述仓储配送服务的运输行程里程核对。

第三条里程数据的提供与记录

3.1乙方义务：

a.使用经双方认可的、具备准确记录能力的设备（如GPS卫星定位系统）记录运输行程的实际里程，并确保设备在服务期间正常运行。

b.在每个核对周期结束后的五个工作日内，向甲方提供上一个周期内所有适用运输行程的清晰、准确的“账单里程”数据，并附带必要的计算依据或说明。

c.妥善保管运输工具的里程记录及相关数据，以备甲方或有关方在合理期限内查阅。

3.2甲方义务：

a.如甲方自行进行核对，应确保使用可靠的设备或方法获取运输行程的“实际里程”数据，并自行承担相关成本。

b.如需乙方提供“实际里程”数据用于核对，应在每个核对周期结束后的七个工作日内，向乙方提供明确需要核对的运输行程列表。

第四条里程核对程序

4.1核对启动：在每个核对周期结束后，本协议自动启动下一周期的里程核对程序。

4.2数据提交：

a.乙方应在第3.1条约定的期限内将“账单里程”数据提交给甲方。

b.甲方应在第3.2条约定的期限内将“实际里程”数据（如由甲方提供）或核对请求提交给乙方。

4.3数据比对：

a.双方应在收到对方提交的数据后十个工作日内，根据本协议约定及附件三（如有）规定的格式和标准进行比对。

b.比对应以双方提交的首次有效数据为基准，计算每个运输行程的绝对误差和相对误差。

4.4差异处理：

a.当双方记录的里程差异超出第1.8条约定的“合理误差范围”时，视为存在需要处理的不一致。

b.发现不一致后，双方应在五个工作日内就差异情况及可能原因进行沟通协商。

c.如协商一致，双方应据此调整相关数据或费用。

d.如协商不成，任何一方均有权在协商失败后十日内，书面要求引入双方认可的第三方机构进行实地勘测、技术评估或数据核查。第三方评估费用由提出要求方先行垫付，最终费用根据评估结果由双方按责任比例分担（或由责任方承担）。

第五条费用结算与调整

5.1运输费用原则上基于乙方提交的“账单里程”及双方商定的费率计算和结算。

5.2经第四条规定的里程核对程序确认，确实存在账单里程系统性错误（即非合理误差范围内的偏差），导致已结算或未来应结算费用不公平时，双方应根据核对结果及商定的费率，在下一个结算周期内进行费用调整。

5.3费用调整方案应在双方核对确认不一致后十五个工作日内达成，并据此进行结算。调整后的费用应作为后续相关服务的结算依据。

第六条争议解决机制

6.1凡因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，双方应首先通过友好协商解决。

6.2如果协商在三十日内未能解决，任何一方均有权将争议提交至中国国际经济贸易仲裁委员会，按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁地点为甲方所在地。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

第七条协议期限与终止

7.1本协议自双方授权代表签字盖章之日起生效，有效期为自______年______月______日起至______年______月______日止，共______年。

7.2协议期满前______个月，如双方均未提出书面终止要求，本协议自动续展______年，续展次数不限（或具体次数）。

7.3任何一方可在协议有效期内，提前______个月以书面形式通知对方终止本协议。提前终止不影响终止前已产生的权利和义务。

7.4协议终止后，双方应结