《城市轨道交通环境控制系统运行与维护》_第２ 章　环控通风系统.pptVIP

图２－１９站台层发生火灾时的排烟返回图２－２０站厅层发生火灾时的排烟返回图２－２１车站空调小系统示意图返回图２－２２典型环控风系统设备返回图２－２３典型有盖风亭返回图２－２４敞口矮风亭返回图２－２５敞口高风亭返回图２－２６与建筑物合建的风亭返回图２－２７卧式暗装式风机盘管返回图２－２８卧式明装式风机盘管返回图２－２９立式暗装式风机盘管返回图２－３０立式明装式风机盘管返回图２－３１管翅式换热器返回图２－３２ＰＳＣ电动机返回图２－３３风机盘管安装示意图返回图２－３４组合式空调机组外形返回图２－３５组合式空调机功能段排列示意图返回图２－３６隧道风机的外形返回图２－３７射流风机的外形返回图２－３８典型射流风机的结构返回图２－３９电动组合风阀的结构返回图２－４０排烟防火阀返回表２－１地下车站常用的一些单体风阀种类划分及功能和动作要求返回图２－４１阻性片式消声器返回*2.5环控风系统设备（５）阀门所采用的钢板、型材应符合有关标准规定，阀门的表面要进行表面防锈和防腐处理。（６）阀门的关闭可靠性、耐盐雾腐蚀性、耐火性能等应按ＧＢ／Ｔ１５９３０—２００７和ＧＢ／Ｔ１５９３１—１９９５标准进行试验，并有权威单位提供的试验报告。（７）防火防烟／排烟阀的温感器（如易熔件）应为消防部门认可的标准产品，熔点温度应符合设计规定。内置易熔件的阀门，易熔件应设置在便于更换的检查口。（８）电动排烟防火阀执行器应进行开、关转矩电动控制性能和温感器控制性能试验，并有权威单位提供的试验报告。上一页下一页返回2.5环控风系统设备２）风阀的主要部件及功能要求风阀的主要部件包括阀体、叶片、叶片轴、风阀轴承、连杆、温度熔断器、执行机构等。（１）阀体：阀体应采用２～３ｍｍ厚优质热镀锌钢板制作，镀锌层（双面）质量≥２７５ｇ／ｍ２，焊缝应光滑平整，紧固件不应有松动、损伤现象。（２）叶片：采用优质热镀锌钢板，镀锌层（双面）质量≥２７５ｇ／ｍ２。防火阀、防烟防火阀的叶片厚度δ＝２ｍｍ，焊缝应光滑平整，阀体表面经酸洗、磷化之后，喷涂防锈漆和耐热漆，涂漆均匀，表面无锈蚀并满足耐火要求，且接合牢固，无漏漆和剥落现象，紧固件没有松动、损伤等现象。阀门叶片宽度不应大于３００ｍｍ。上一页下一页返回2.5环控风系统设备（３）叶片轴：单体阀要求采用优质镀锌圆钢（直径＝１２ｍｍ）；组合阀叶片轴直径≥２０ｍｍ；轴套叶片支承在轴承上。叶片长度≥１ｍ时，应采用通轴结构；通轴长度≥１.５ｍ时，叶片应分段制作，阀体与叶片轴之间应采用支承加强措施。（４）风阀轴承：要求采用具有自润滑功能的青铜制作；叶片应牢固支承在轴承上，轴承应转动灵活，同时轴承大小和强度必须满足承受风压、耐高温与防火要求；防火阀、排烟防火阀风阀轴承应可耐高温（３００℃）。（５）连杆：应采用直径≥１０ｍｍ的不锈钢棒制成，连杆上的销钉轴套应采用具有自润滑功能的青铜制作，阀门连杆承载力应不低于阀门通常扭矩的２００％。整体传动机构全部叶片应能同步严密关闭和开启，确保整体风阀的控制精度和低泄漏的要求。上一页下一页返回2.5环控风系统设备４．风阀的功能要求（１）风阀承压：区间隧道通风系统和站台隧道通风系统的风阀承受压力应≥２０００Ｐａ；疲劳寿命在２０００Ｐａ压差的情况下应不低于１００万次。区间、站台隧道电动组合风阀承受周期性活塞风的冲击，需考虑活塞风正压、负压的相互作用，和远期列车密度要求，具有抗疲劳特性，保证风阀在周期性活塞风压的冲击下，零部件不出现松动及变形。其他通风空调系统风阀承受压力应≥１２００Ｐａ。（２）风阀应具有结构坚固、控制精度高、泄漏量小、摩擦力矩小、转动灵活、噪声低、安装维护方便等优点，可满足不同通风面积、不同风压和环境温湿度要求的特点的技术先进、可靠的成熟产品。（３）漏风量应≤５００ｍ３／（ｈ·ｍ２）。（４）最大驱动扭矩需符合设计要求。上一页下一页返回2.5环控风系统设备（５）组合风阀启闭全程时间应≤２０ｓ。（６）在最大设计流速下应不产生异常的振动和噪声。（７）组合风阀所采用的密封件、涂料及电动执行机构的耐高温、耐湿性