多维视角下多方式公共交通资源耦合效能评价体系构建与实证研究.docx

多维视角下多方式公共交通资源耦合效能评价体系构建与实证研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口规模不断扩大，居民出行需求日益增长且呈现多样化的特点。与此同时，机动化的快速发展使得城市交通面临诸多挑战，如交通拥堵、环境污染、能源消耗等问题日益严峻。在这样的背景下，发展公共交通成为缓解城市交通压力、实现可持续发展的重要举措。然而，单一的公共交通方式往往难以满足居民多样化的出行需求，因此，多方式公共交通的协同发展成为城市交通发展的必然趋势。

近年来，我国城市机动化水平迅速提高，小汽车拥有量每年以25％-40％的速度迅猛增长。机动化的快速发展在给居民出行带来便利的同