多地出现“共享单车坟场”.pptxVIP

多地出现

“共享单车坟场”;有关记者在2017年9月初实地调查时看到,在合肥市清溪路和潜山路交口附近的一个院子内,堆积如山的各种品牌的共享单车,有小红车、小黄车、小绿车等。有一些摆放得较为整齐,还有大量的共享单车横七竖八堆挤在一起,形成“小山头”。

“这些共享单车已经堆放好几个月了,好多都还是大半新的。就这样胡乱堆在一起风吹日晒的,太浪费了!”市民孙女士说。;类似的“共享单车坟场”不是孤例。在合肥蒙城北路附近一所废弃的学校内,也有类似的大量共享单车堆满了整个足球场。同样现象,在杭州、上海等地也频现报端,备受舆论关注。

在杭州城北一城中村的上千平米的改建工地上停着数万辆共享单车，各品牌的单车密密麻麻摆放在一起，场面是十分壮观。;这些单车多是在杭州市内违规停放，被扣押后运到此地的。现在共享单车虽然给城市生活带来的便利有目共睹，但其乱停乱放等各种问题越来越突出，如何解决共享单车管理困局至今未见有效办法。;其实，自从共享单车投放市场，争论就没停止过，但受益者肯定是大多数。首先，共享单车的出现，救活了一批濒临倒闭的自行车企业。随着城乡家用汽车、公共交通、电动自行车的普及，自行车行业越来越萎缩甚至面临倒闭，先是公交自行车的普及，随后共享单车的“爆发”，又盘活了这一行业，让自行车产业焕发新生。其次，共享单车使用方便，解决了市民短距离出行的大问题，而且绿色环保。;但随着大量的共享单车投放市场，并且缺乏监管，乱停乱放，就像牛皮癣一样，严重影响市容甚至妨碍交通，也引起很多市民的反感。无论如何，共享单车是移动互联网走进群众生活的必然结果，是信息技术的进步，也是社会的进步。对于市民来说，随骑随放，不用自己管理，甚至比公交自行车还方便。;恰恰问题就出在了管理，使用者不用管理，投放企业不管理，城管部门和交通部门也没有明确的管理规定，就成了管理盲区了，最后或被损坏、或被“收缴”、或被“收藏”。共享单车进“坟场”，企业直接受损，消费者间接受损，管理部门增加成本，对谁来说都不是好事，没有赢家。共享单???未来何去何从，任重道远，且行且珍惜！;浪费公共资源

共享单车在方便市民的同时,也应该承担起企业的社会责任

加大公益宣传,培养市民正确文明使用共享单车、按照交通标志停放的主动意识

很多城市管理工作者每天要耗费大量精力用于规范单车停放,造成了城市管理资源的巨大消耗;共享单车方便了老百姓短距离出行,拓展了城市绿色交通

的内涵

对于新兴业态,应以包容的态度对待,但是包容不等于纵容

作为企业，不是投放的越多越好，更不能恶性竞争，得

考虑城市人口、使用频次和市场饱和度

作为管理部门，要适应新生事物新技术，跟上时代的节奏，尽快出台管理办法，从技术上进行资源整合，让共享单车健康有序良性发展，而不是简单的罚款、“没收”了事