青龙桥车站施工技术交底.doc

青龙桥车站文物保护与设施修缮工程技术交底

一、工程概况

本工程位于北京市延庆区八达岭镇青龙桥车站旧址，主要涉及百年历史站房修缮、站台设施改造及周边文物环境整治。站房主体为清光绪三十四年（1908年）建成的砖木结构建筑，长19.69米、宽15.62米、高4.01米，属于全国重点文物保护单位核心区域。施工内容包括：站房外立面修复、内部结构加固、站台地面翻新、文物遗迹保护性迁移及纪念柱周边环境优化，总工期62天。

二、施工技术要点

（一）站房修缮工程

木构修复工艺

采用修旧如旧原则，对腐朽木构件进行局部替换，新选木材需经碳化处理模拟百年木质特性。立柱修缮采用抽柱换梁技法，先以临时钢支撑加固屋架，再分