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2026年船务应急处理能力培训及考核结果反馈

一、单选题（每题2分，共20题）

1.某轮在长江口遭遇浓雾，能见度不足500米，船长应优先采取下列哪项措施？（

A.立即抛锚

B.降低航速并开启雾号

C.立即返航

D.联系港口调度中心求助

答案：B

解析：在浓雾中，降低航速并开启雾号能提高船舶安全性，同时保持航行能力。抛锚可能导致船体受损或陷入浅滩，返航会延误时间且增加风险。

2.船舶发生燃油泄漏，应立即采取下列哪项应急措施？（

A.关闭所有舱门

B.使用化学分散剂

C.紧急排放至就近海域

D.降低主机转速

答案：D

解析：降低主机转速可减少燃油消耗和泄漏量，关闭舱门可能延误处理，化学分散剂需谨慎使用，紧急排放会污染环境。

3.某轮在南海遭遇台风，风力达12级，应优先采取下列哪项措施？（

A.紧急抛锚

B.调整船首朝向风舷

C.放弃货物

D.全速冲向浅滩

答案：B

解析：调整船首朝向风舷能减少横摇幅度，抛锚可能损坏船体或陷入浅滩，放弃货物和冲向浅滩均属危险行为。

4.船舶发生火灾时，应优先采取下列哪项措施？（

A.立即切断电源

B.使用灭火器扑救

C.紧急弃船

D.打开所有舱盖通风

答案：B

解析：使用灭火器是初期火灾扑救的有效手段，切断电源需根据火源位置判断，弃船需在火势失控时考虑，通风会加速火势蔓延。

5.某轮在黄海遭遇结冰，船体动力下降，应优先采取下列哪项措施？（

A.加大燃油供应

B.使用破冰船协助

C.调整航向避开结冰区

D.降低船速并使用除冰设备

答案：D

解析：降低船速可减少结冰，加大燃油可能加剧动力损耗，调整航向需考虑避碰规则，破冰船协助需协调港口资源。

6.船舶发生碰撞后，应优先进行下列哪项检查？（

A.检查货物是否移位

B.检查船体结构和油舱

C.检查船员健康状况

D.检查通讯设备是否正常

答案：B

解析：碰撞可能导致船体破损或油舱泄漏，需优先检查以防止沉没或污染，货物移位、人员健康和通讯设备可后续处理。

7.某轮在孟加拉湾遭遇赤潮，应优先采取下列哪项措施？（

A.加速航行离开赤潮区

B.使用化学抑制剂

C.紧急排放压载水

D.停止主机并关闭循环系统

答案：A

解析：加速航行可减少受影响，化学抑制剂需严格审批，排放压载水和停止主机可能加剧问题。

8.船舶发生机械故障导致无法航行，应优先采取下列哪项措施？（

A.紧急联系救助船

B.抛锚等待救援

C.放弃货物

D.全速冲向浅滩

答案：B

解析：抛锚可保持位置，等待救援需时间，放弃货物和冲浅滩均属危险行为。

9.某轮在苏伊士运河遭遇堵塞，应优先采取下列哪项措施？（

A.紧急倒车冲出

B.联系运河管理部门协调

C.放弃货物

D.紧急抛锚

答案：B

解析：联系管理部门是标准流程，倒车和抛锚可能损坏船体或加剧堵塞。

10.船舶发生人员落水，应优先采取下列哪项措施？（

A.立即启动救生艇

B.使用救生圈并保持航速

C.紧急返航

D.关闭主机并等待救援

答案：B

解析：使用救生圈并保持航速能提高搜救效率，启动救生艇需谨慎操作，返航和关闭主机会延误救援。

二、多选题（每题3分，共10题）

1.船舶发生油污事故时，应优先采取下列哪些措施？（

A.报告海事部门

B.使用化学分散剂

C.紧急设置围油栏

D.禁止排放压载水

答案：A、C、D

解析：报告和设置围油栏是标准措施，禁止排放压载水可防止污染扩散，化学分散剂需谨慎使用。

2.船舶发生火灾时，应优先采取下列哪些措施？（

A.使用灭火器

B.关闭通风系统

C.紧急弃船

D.通知船员疏散

答案：A、B、D

解析：使用灭火器、关闭通风和疏散船员是初期火灾处理的关键，弃船需在火势失控时考虑。

3.船舶在热带海域遭遇台风，应优先采取下列哪些措施？（

A.降低航速

B.调整船首朝向风舷

C.放松缆绳以增加船体灵活性

D.关闭所有舱门

答案：A、B、D

解析：降低航速、调整船首和关闭舱门能提高安全性，放松缆绳可能导致船体受损。

4.船舶发生碰撞后，应优先检查下列哪些内容？（

A.船体结构和油舱

B.货物是否移位

C.船员健康状况

D.通讯设备是否正常

答案：A、C、D

解析：船体结构、船员健康和通讯设备是优先检查内容，货物移位可后续处理。

5.船舶发生机械故障无法航行时，应优先采取下列哪些措施？（

A.紧急联系救助船

B.抛锚等待救援

C.使用备用电源

D.放弃货物

答案：A、B、C

解析：联系救助船、抛锚和使用备用电源是标准措施，放弃货物会加剧问题。

6.船舶在波斯湾遭遇海盗威胁，应优先采取下列哪些措施？（

A.报