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2026年最新飞行训练试题及答案

一、单项选择题（总共10题，每题2分）

1.飞机在水平直线飞行中，保持高度不变，则升力与重力之间的关系是？

A.升力大于重力

B.升力小于重力

C.升力等于重力

D.升力与重力无关

2.飞机在起飞滑跑过程中，主起落架轮胎的气压应保持在什么范围内？

A.0.5-1.0bar

B.1.0-1.5bar

C.1.5-2.0bar

D.2.0-2.5bar

3.飞机在巡航高度上飞行时，发动机的推力主要用来克服？

A.升力

B.重力

C.空气阻力

D.引力

4.飞机在进近着陆过程中，襟翼的主要作用是？

A.增加升力

B.减少升力

C.增加阻力

D.减少阻力

5.飞机在空中发生失速时，飞行员应采取什么措施？

A.增加油门

B.降低高度

C.放下襟翼

D.增加迎角

6.飞机在空中进行横滚机动时，主要依靠哪个系统来控制？

A.升降舵

B.航向系统

C.航空电子系统

D.转换系统

7.飞机在空中进行俯仰机动时，主要依靠哪个系统来控制？

A.升降舵

B.航向系统

C.航空电子系统

D.转换系统

8.飞机在空中进行偏航机动时，主要依靠哪个系统来控制？

A.升降舵

B.航向系统

C.航空电子系统

D.转换系统

9.飞机在空中进行转弯机动时，主要依靠哪个系统来控制？

A.升降舵

B.航向系统

C.航空电子系统

D.转换系统

10.飞机在空中进行爬升机动时，主要依靠哪个系统来控制？

A.升降舵

B.航向系统

C.航空电子系统

D.转换系统

二、填空题（总共10题，每题2分）

1.飞机在水平直线飞行中，保持高度不变，升力与重力是______关系。

2.飞机在起飞滑跑过程中，主起落架轮胎的气压应保持在______范围内。

3.飞机在巡航高度上飞行时，发动机的推力主要用来克服______。

4.飞机在进近着陆过程中，襟翼的主要作用是______。

5.飞机在空中发生失速时，飞行员应采取______措施。

6.飞机在空中进行横滚机动时，主要依靠______系统来控制。

7.飞机在空中进行俯仰机动时，主要依靠______系统来控制。

8.飞机在空中进行偏航机动时，主要依靠______系统来控制。

9.飞机在空中进行转弯机动时，主要依靠______系统来控制。

10.飞机在空中进行爬升机动时，主要依靠______系统来控制。

三、判断题（总共10题，每题2分）

1.飞机在水平直线飞行中，保持高度不变，升力与重力是平衡关系。

2.飞机在起飞滑跑过程中，主起落架轮胎的气压应保持在1.0-1.5bar范围内。

3.飞机在巡航高度上飞行时，发动机的推力主要用来克服空气阻力。

4.飞机在进近着陆过程中，襟翼的主要作用是增加升力。

5.飞机在空中发生失速时，飞行员应采取增加油门措施。

6.飞机在空中进行横滚机动时，主要依靠升降舵系统来控制。

7.飞机在空中进行俯仰机动时，主要依靠航向系统来控制。

8.飞机在空中进行偏航机动时，主要依靠航空电子系统来控制。

9.飞机在空中进行转弯机动时，主要依靠转换系统来控制。

10.飞机在空中进行爬升机动时，主要依靠转换系统来控制。

四、简答题（总共4题，每题5分）

1.简述飞机在起飞滑跑过程中的主要阶段及其作用。

2.简述飞机在进近着陆过程中的主要阶段及其作用。

3.简述飞机在空中发生失速时的主要原因及应对措施。

4.简述飞机在空中进行横滚机动时的主要控制方法。

五、解决问题（总共4题，每题5分）

1.飞机在巡航高度上飞行，速度为500km/h，高度为10,000ft，发动机的推力主要用来克服什么？如何保持高度不变？

2.飞机在进近着陆过程中，襟翼的作用是什么？如何使用襟翼来降低着陆速度？

3.飞机在空中发生失速时，飞行员应采取什么措施来恢复飞行？

4.飞机在空中进行横滚机动时，如何使用升降舵来控制横滚？

答案和解析

一、单项选择题

1.C

2.B

3.C

4.A

5.C

6.A

7.A

8.B

9.D

10.D

二、填空题

1.平衡

2.1.0-1.5bar

3.空气阻力

4.增加升力

5.放下襟翼

6.升降舵

7.升降舵

8.航向系统

9.转换系统

10.转换系统

三、判断题

1.正确

2.正确

3.正确

4.正确

5.错误

6.正确

7.错误

8.错误

9.错误

10.错误

四、简答题

1.飞机在起飞滑跑过程中的主要阶段及其作用：

-滑跑阶段：飞机在跑道上加速，直到达到起飞速度。

-起飞阶段：飞机达到起飞速度后，抬起机头，离开地面。

-上升阶段：