基于CR列式的斜拉桥几何非线性深度解析与工程应用.docxVIP

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基于CR列式的斜拉桥几何非线性深度解析与工程应用

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通基础设施建设中,斜拉桥凭借其独特的结构形式和卓越的力学性能,成为跨越江河、海峡及山谷等复杂地形的重要桥梁类型。斜拉桥主要由主梁、索塔和斜拉索组成,通过斜拉索将主梁的荷载传递至索塔,这种结构体系使其具有跨越能力大、结构轻盈、造型美观等优点,在公路、铁路等交通网络中发挥着关键作用。例如苏通长江大桥,其主跨达1088米,极大地加强了长江两岸的交通联系,推动了区域经济的协同发展;香港昂船洲大桥主跨长度为1018米,不仅是香港重要的交通枢纽,也成为当地的标志性建筑之一。这些大型斜拉桥的建成,充分彰显了

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