基于行车安全的高速公路线形优化设计研究.docx

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2026-01-09 发布于上海
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基于行车安全的高速公路线形优化设计研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的飞速发展，高速公路作为现代化交通体系的重要组成部分，在国家基础设施建设中占据着举足轻重的地位。近年来，我国高速公路建设取得了举世瞩目的成就，总里程不断攀升，截至2020年底，全国高速公路总里程达到15.5万公里，位居全球第一，其路网布局也日益完善，不仅加强了城市间的联系，还极大地推动了区域经济的协同发展，为人们的出行和货物运输提供了高效、便捷的通道。如鄠邑经周至至眉县高速公路建成后，将终结周至县“不通高速”的历史，成为串联西安、宝鸡两地的黄金通道，进一步完善渭河南部高速公路网布局，增强大西安国家综合