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汽车轮胎动平衡操作规程手册
一、总则
1.1目的
为规范汽车轮胎动平衡作业流程,确保操作安全、提高工作效率、保证平衡质量,延长轮胎使用寿命,减少车辆行驶中的振动与噪音,特制定本规程。
1.2适用范围
本规程适用于各类轿车、轻型客车及小型货车的轮胎(含轮毂)在专业动平衡机上进行的动平衡检测与校正作业。
1.3职责
操作人员必须熟悉本规程,并经过专业培训合格后方可上岗。严格按照规程操作,对作业安全和质量负责。
二、人员资质与职责
2.1操作人员资质
操作人员应具备基本的机械常识,熟悉动平衡机的性能、结构及操作方法,了解轮胎与轮毂的基本知识。
2.2操作人员职责
1.严格遵守本操作规程,确保作业安全。
2.负责动平衡机及相关工具的日常检查、维护与保养。
3.正确执行轮胎动平衡检测与校正步骤,保证平衡精度。
4.作业完毕后,清理作业现场,保持环境整洁。
5.及时报告设备故障及作业中出现的异常情况。
三、作业前准备
3.1作业环境准备
1.确保作业区域清洁、干燥、通风良好,无易燃易爆物品。
2.检查作业区域照明是否充足,光线应均匀,无明显阴影。
3.清理作业区域内的障碍物,确保操作空间足够。
3.2设备与工具准备
1.动平衡机:检查设备是否完好,电源连接是否正常,接地是否可靠。开机前检查控制面板各按钮、指示灯是否正常。
2.轮胎拆装机(如需):确保设备运行正常,各部件灵活。
3.工具:准备扭力扳手、平衡块拆装工具(如平衡块钳)、轮胎撬棒、刷子、抹布、记号笔、手套、护目镜等。
4.耗材:准备不同规格的粘贴式或卡钩式平衡块。
5.安全防护用品:操作人员应佩戴好防护手套、护目镜。
3.3轮胎与轮毂检查
1.检查轮胎是否有鼓包、裂纹、缺胶、偏磨等损伤,如有严重损伤应停止平衡作业并告知相关人员。
2.检查轮毂是否有变形、裂纹、严重腐蚀或损伤,如有应先进行修复或更换。
3.清除轮胎花纹内的石子、杂物等。
四、操作流程
4.1轮胎与轮毂的清洁
1.用刷子和抹布彻底清洁轮胎内侧、外侧及轮毂内外表面,特别是轮毂安装面和平衡块安装区域,确保无油污、泥土、铁锈等杂物。
2.清除轮毂上残留的旧平衡块及胶黏物。
4.2轮胎安装到动平衡机
1.根据轮毂中心孔的大小,选择合适的锥体或法兰盘安装在动平衡机的主轴上。
2.将轮胎与轮毂总成安装到锥体或法兰盘上,确保轮毂中心与主轴中心对正。
3.安装轮毂压板,均匀拧紧锁紧螺母,确保轮胎总成在旋转过程中不会松动或偏心,但注意不要过度拧紧以免损坏轮毂或主轴。
4.3输入轮毂参数
1.测量并在动平衡机控制面板上输入轮毂宽度(W)、轮毂直径(D)、以及轮毂边缘到动平衡机探头(或指定参考面)的距离(A)。这些参数通常可以在轮胎侧壁或轮毂上找到,或通过动平衡机自带的测量工具进行测量。
2.确认参数输入无误。
4.4初始平衡测试
1.确保操作人员及周围人员远离旋转部件,关闭防护罩(如有)。
2.启动动平衡机,让轮胎总成旋转至稳定速度。
3.机器自动采集数据并计算不平衡量及相位。待机器停止旋转后,读取显示屏上显示的内侧(IN)和外侧(OUT)不平衡量(通常以克为单位)及对应的角度位置。
4.5不平衡量校正(粘贴平衡块)
1.外侧不平衡校正:根据显示屏指示的外侧不平衡量和角度位置,旋转轮胎,使该角度位置对准动平衡机外侧指示装置(如指示灯或标记)。选择合适重量的粘贴式平衡块,撕去背胶,沿轮毂边缘的清洁区域(通常有专用平衡块粘贴环带)准确粘贴在对应角度位置。
2.内侧不平衡校正:同样,根据显示屏指示的内侧不平衡量和角度位置,旋转轮胎,使该角度位置对准动平衡机内侧指示装置。选择合适重量的粘贴式平衡块,粘贴在轮毂内侧对应的角度位置。
*注意:平衡块应紧贴轮毂表面,确保粘贴牢固。如使用卡钩式平衡块,应选择合适的卡爪,并确保卡钩牢固地卡在轮毂边缘,避免脱落。*
4.6复检平衡
1.完成平衡块安装后,再次启动动平衡机进行复检。
2.观察显示屏上的残余不平衡量。通常要求轿车轮胎的残余不平衡量不超过5克。若残余不平衡量超出允许范围,应检查平衡块安装是否正确、是否有遗漏的旧平衡块、或轮毂轮胎是否存在异常。
3.如需要,进行微调,直至达到合格的平衡精度。
4.7轮胎拆卸
1.确认动平衡机完全停止后,松开锁紧螺母,取下轮毂压板。
2.将平衡好的轮胎总成从主轴上平稳取下。
五、作业后处理
5.1设备归位与清洁
1.关闭动平衡机电源。
2.清洁动平衡机主轴、锥体、压板等部件,去除油污和杂物。
3.将使用过的工具、未用完的平衡块等整理好,放回指定位置。
5.2作业区域清理
1.清理作业过程中
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