城市住宅区原理:容积率、建筑密度与道路设计.pdfVIP

城市住宅区原理:容积率、建筑密度与道路设计.pdf

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城市规划原理·住区

居住区(由整理)

住宅区规划中为什么要控制容积率与建筑密度。(2005)

答题要点:

1、容积率和建筑密度的定义

容积率=住宅建筑总面积/住宅总用地

建筑密度=住宅建筑面积/住宅总用地

2、建筑密度的作用

二度空间的疏密程度,影响敞地率,以及道路、绿地等用地的比例

环境:衡量环境和舒适的

经济:保证土地利用率

3、容积率的作用

三度空间的疏密程度

环境:衡量环境和舒适的,环境容量和设施负荷

经济:土地开发强度,合理密度和经济效应

4、两者共同作用

控制建筑层数:容积率/建筑密度=建筑层数,也涉及建筑高度,不同城市、地段的高度。

地价、景观开发等

住宅布局为什么要考虑建筑朝向和日照间距。(2005)

答题要点:

1、建筑朝向和日照间距的定义(略)

2、建筑朝向的作用

日照要求常年通风要求

节能、生态、卫生

同时朝向要考虑和地形结合,防止单调的布局

3、日照间距的作用

日照要求常年通风要求

影响到建筑密度

4、两者共同作用

两者合起控制:容积率等开发强度(在控规中体现)

影响住宅空间布局形态

住宅区规划中道路为什么要分级衔接和通而不畅。(可图示说明)(论述05)

答题要点:

一、分级衔接:

1、分级衔接的定义:居住区级、小区级、组团级、宅间路

2、居住区级:内外联系的主要道路,保证小区完整

小区级:内外联系的主要道路,保证组团完整

组团级:住宅群落的联系道路,保证通达性的达。

宅间路:单元、住户联系的通道。

3、作用(从面回答和展开)

交通:安全

环境:安宁

空间:完整

二、通而不畅:

1、通而不畅的定义(略)

2、为何通:

居民便捷到达目的地,避免穿行

与出行主要流向一致,避免逆向交通

居民道路的选择性

3、为何不畅:

防止通的穿行,居民安全考虑

小区车流进入

居住区各用地的界线划定的一般原则(2004)

答题要点:

书上,请见城市住宅区规划原理P197

居住区规划设计可以有哪些生态考虑(2004)

答题要点:

一共七点,请见城市住宅区规划原理P19

从城市公共空间系统分析现在住宅区规划与建设的影响(2004论述题)

答题要点:

1、城市公共空间系统的内容和要求

内容:户外活动场地、绿地、公共设施、道路等

要求:共享,非防卫性

功能完善

户外活动场地、公共设施、绿地等级规模、服务半径等合理有序

道路需要满足城市交通,尤其是建立支路系统

2、住宅区规划与建设分析(一一对照论述)

首先,住宅区的公共空间系统不共享,只供特定人使用

其次,由于住宅区普遍服务设施规模小,不但经济不合理,而且不能满足居民需求。

第三,户外活动场地、绿地未能从宏观层面考虑,各自为政。

最后,居住区级道路需按照城市支路建设,大盘开发中将居住区级道路封闭,破坏城

市道路机理。

3、建议

包容性社区公共空间系统的建立

小区规模合理化

简述居住区生活环境质量与居住区规划综合技术经济指标的关系(2003)

答题要点:

1、居住区规划综合技术经济指标的内容

用地平衡、经济技术指标、项目预算

2、生活环境质量的定义

包括户内、外环境质量

4、两者关系:(考试中,每一点需要略加展开)

用地平衡从居住用地总体上控制各比例,保证绿地等在土地使用上的平衡

经济技术指标,主要考虑容积率和建筑密度,两者共同控制人均敞地率和人均建筑面

项目预算从经济上保证可操作性,在环境容量和设施负荷满足的同时保证土地利用效

绿地率和公共绿地比例这两个规划指标在居住区规划中各自的作用(2000)

答题要点:(方法论一致,从四方面回答)

1、绿地率和公共绿地比例的定义(注意区分绿地率、绿化率)

2、绿地率的作用:

居住区绿地包括道路绿地、公共绿地、宅间绿地和绿地,

道路绿地:景观功能

公共绿地:使用功能+景观功能

宅间绿地:生态功能+景观功能

绿地:使用功能+景观功能

绿地率乃户外环境的基本指标

3、公共绿地比例作用:

公共绿地

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