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•146*测控技术计算机与控制系统

2018年第37卷第12期

基于PWM控制的机载固态功率控制器仿真研究

施宏，金鑫，周翔，邹晓渔

(航空工业雷华电子技术研究所，江苏无锡214063#

摘要:设计了一种基于PWM控制的固态功率控制器使得其对大电容负载开通时的电流抑制和短路保，

护时MOSFET，均处于开关状态，降低了MOSFET损耗提高了系统可靠性，；用Saber软件建立了仿真模

型进行了仿真验证，，对该固态功率控制器在高可靠性的机载高压直流电源系统的应用提供了理论依据

和设计方法。

关键词：固态功率控制器;PWM;机载高压直流;Saber仿真

中图分类号:TP955文献标识码:A文章编号!1000-8829(2018)12-0146-04

doi:10.19708/j.ckjs.2018.12.034

SimulationResearchofanAirborneSSPCBasedonPWMControl

SHIHong,JINXin,ZHOUXiang,ZOUXiao-Yu

(AVICLeiliuaElectronicTechnologyResearchInstitute,Wuxi214063,China)

Abstract：AnairlDorneHVDCSSPCbasedonPWMcontrolwasdesigned,whenthesuppressionsurgecurrent

ofopeningthecontrollerwithacapacitiveloadandtheprotectionofshort-circuitoftheSSPCtheMOSFET,

wasinaswitchstatethatcouldreducethelossesoftlieMOSFETandthereliabilityoftliesystemcouldbeim­

proved.ThesimulationmodelwassetupthroughtheSabersoftware,andthesimulationverificationwascarriedout.

ItisprovidesthetheorygistandmethodoftheSSPCapplicationinairborneHVDCpowersystemofhighreliability.

Keywords:SSPC;PWM;airborneHVDC;Sabersimulation

随着飞机电源技术的发展，飞机的用电设备也由

传统的三相四线115V400Hz供电逐步向直流270V1电路设计

供电转变[1]，这对电源的输入控制及保护也提出了新1.1电路简述

的要求。在高压直流输入的场合下，传统的电磁继电对于大容性负载，固态功率控制器开通通常采用

器容易产生触点抖动、大电流操作性能差、会产生电弧功率管（以MOSFET为例）限流的方式，其原理图如图

等现象;因此，一般采用固态功率控制器（SSPC#来进1所示。

行控制[2]。固态功率控制器是一种全电子电路组合

的元件，