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基于多因素耦合的沥青路面加铺层厚度验收指标体系构建与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通事业的蓬勃发展，道路作为交通运输的关键基础设施，其质量和性能对于保障交通安全、提高运输效率起着举足轻重的作用。沥青路面凭借其表面平整、行车舒适、噪声低、施工周期短、易于养护维修等一系列显著优点，在现代道路建设中得到了极为广泛的应用，无论是高速公路、城市主干道，还是乡村公路，沥青路面都占据着相当大的比例。

在道路的使用过程中，由于长期受到车辆荷载的反复作用、自然环境因素（如温度变化、雨水侵蚀、紫外线照射等）的影响，以及交通量的不断增长和车辆载重的日益增大，路面会逐渐出现各种病害，如裂缝、车辙、