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2025质疑碰撞测试题及答案

姓名：__________考号：__________

一、单选题(共10题)

1.2025年车型的正面碰撞测试中，车辆A的驾驶员保护等级达到了什么等级？()

A.高级

B.中级

C.基础级

D.不适用

2.在2025年车型的侧面碰撞测试中，哪一项不是衡量乘员保护的关键指标？()

A.乘员头部保护

B.乘员胸部保护

C.车辆结构强度

D.车辆内饰材料

3.2025年车型的碰撞测试中，哪一项不是车辆安全性能的评估内容？()

A.车辆结构强度

B.乘员保护

C.车辆操控性能

D.燃油经济性

4.在2025年车型的正面碰撞测试中，以下哪一项不是乘员保护的评估标准？()

A.乘员头部位移

B.乘员胸部压缩

C.车辆内饰材料磨损

D.乘员腿部压缩

5.2025年车型的侧面碰撞测试中，以下哪一项不是衡量车辆结构强度的指标？()

A.车辆侧围强度

B.车门铰链强度

C.车辆内饰材料抗冲击性

D.车辆座椅固定强度

6.在2025年车型的碰撞测试中，以下哪一项不是衡量乘员保护性能的指标？()

A.乘员头部加速度

B.乘员胸部加速度

C.车辆座椅舒适性

D.乘员腿部加速度

7.2025年车型的正面碰撞测试中，以下哪一项不是乘员保护的关键因素？()

A.安全气囊的展开时间

B.安全气囊的展开速度

C.车辆座椅的固定性

D.车辆内饰材料的耐热性

8.在2025年车型的侧面碰撞测试中，以下哪一项不是衡量车辆结构完整性的指标？()

A.车辆侧围变形量

B.车门开启角度

C.车辆内饰材料抗冲击性

D.车辆座椅固定强度

9.2025年车型的碰撞测试中，以下哪一项不是衡量车辆操控性能的指标？()

A.车辆的转向灵敏度

B.车辆的制动距离

C.车辆的侧倾角

D.车辆的碰撞能量吸收

10.在2025年车型的正面碰撞测试中，以下哪一项不是衡量车辆结构强度的指标？()

A.车辆前部吸能区变形量

B.车辆前部吸能区材料强度

C.车辆前部吸能区材料耐久性

D.车辆前部吸能区材料重量

二、多选题(共5题)

11.在2025年车型的正面碰撞测试中，以下哪些因素会影响乘员保护性能？()

A.安全气囊的展开时间

B.车辆座椅的固定性

C.车辆内饰材料的耐冲击性

D.车辆的重量分布

E.车辆的制动系统

12.以下哪些措施有助于提高2025年车型的侧面碰撞测试成绩？()

A.车辆侧面结构加强

B.使用高强度钢材料

C.车辆侧面安全气囊设计

D.车辆座椅靠背角度调整

E.车辆重量减轻

13.在2025年车型的正面碰撞测试中，以下哪些是衡量车辆结构完整性的指标？()

A.车辆前部吸能区变形量

B.车辆前部吸能区材料强度

C.车辆前部吸能区材料耐久性

D.车辆前部吸能区材料重量

E.车辆前部吸能区材料成本

14.以下哪些是2025年车型碰撞测试中常见的乘员保护装置？()

A.安全气囊

B.侧气帘

C.电子稳定控制系统

D.防抱死制动系统

E.车辆座椅安全带

15.以下哪些因素可能会影响2025年车型碰撞测试中的车辆操控性能评估？()

A.车辆的转向灵敏度

B.车辆的制动性能

C.车辆的悬挂系统设计

D.车辆的重量分布

E.车辆的内饰材料

三、填空题(共5题)

16.2025年车型的侧面碰撞测试中，要求车辆在碰撞时，乘员侧的变形量应小于______毫米，以确保乘员安全。

17.在2025年车型的正面碰撞测试中，为了评估乘员保护性能，通常会在驾驶员位置安装一个______，用于测量乘员头部的位移。

18.2025年车型的碰撞测试中，车辆的结构强度是衡量其______性能的重要指标。

19.为了提高2025年车型的碰撞测试成绩，通常会采用______设计，以增强车辆的结构强度。

20.在2025年车型的碰撞测试中，______是衡量车辆操控性能的关键因素之一。

四、判断题(共5题)

21.2025年车型的正面碰撞测试中，乘员保护性能的评价仅基于乘员座椅安全带的测试。()

A.正确B.错误

22.所有2025年车型的侧面碰撞测试都必须在相同的速度和角度下进行。()

A.正确B.错误

23.2025年车型的碰撞测试中，车辆的重量分布对乘员保护性能没有影响。()

A.正确B.错误

24.在2025年车型的侧面碰撞测试中，车辆的侧面安全气囊是评估车辆安全性能的关