单元三中国汽车梦故事二破零攻坚谋发展（课件）《汽车文化》同步教学(人民交通出版社第二版）.pptxVIP

单元三中国汽车梦

故事二破零攻坚谋发展;

造出汽车终圆梦

自主轿车的献礼

建立第二汽车制造厂;

到1949年，中国仍然没有自己的汽车工业，当时全国汽车的保有量约10万辆，这些

汽车全产至国外。

就连中华人民共和国成立时国家领导人检阅部队乘坐的汽车，也是如此。

中华人民共和国的成立，为中国汽车工业迎来了发展契机。;

01

造出汽车终圆梦;

1949年，毛泽东抵达莫斯科，他此行的目的，既是为中苏结盟，同时，也为新中国的

经济建设，争取外援。

12月21日，毛泽东参观了斯大林汽车厂，当看到一辆辆汽车施下装配线时，他对随行

的人员说，我们也要有这样的大工厂。

1950年2月，毛泽东代表中国与苏联签了中苏友条约，其后，达成了156个项目的援建

计划，其中一个就是汽车厂的建设。;

1950年3月，在中国国家领导人的关怀下，由重工业部牵头成立了汽车工业筹备组，由

郭力担任主任，孟少农担任副主任，就此，中国的汽车工业起步了。;

1950年7月，汽车工业筹备组在北京南池子76号成立了汽车试验室。这个实验室为我国汽车

工业培养了众多技术骨干，被称为“中国汽车工业人才储备库”。

1950年12月，确定了中国的第一个汽车制造厂的建设目标：建造一座目标产能为3万辆的汽

车制造厂。

汽车制造厂的名字最初被命名为“毛泽东汽车厂”,后来重工业部将其命名为“汽车工业

筹备组六五二厂”。

1951年3月，政务院财政经济委员会下文批示：汽车工业筹备组六五二厂厂址确定为长春市

市郊孟家屯。因此，汽车工业筹备组六五二厂亦称长春汽车厂。;

1953年6月，毛泽东主席亲自签发了《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。

1953年7月15日，吉林省长春市孟家屯举行了隆重的长春汽车厂建设奠基仪式。从此，长春汽

车厂的建设正式启动了。又因毛泽东主席曾亲笔题写“第一汽车制造厂奠基纪念”,所以，长春;

1956年7月13日，总投资5.94亿元的国有特大型汽车生产企业——第一汽车制造厂，装配

出了第一辆被命名为解放牌的CA10型载货汽车。它装备四行程六缸发动机，自重3.9吨，载重

4吨，最大功率71千瓦，最高时速65公里。;

第一辆解放牌CA10型载货汽车的诞生，结束了中国不能造汽车的历史，标志着中国汽车工

业进入了历史新时期。;

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自主轿车的献礼;

饶斌;

1958年5月5日，“一汽”试制的中国第一辆轿车——CA71型东风牌轿车下线了，CA为生产

厂家“一汽”的代码，7为轿车编码，1表示第一辆。轿车的商标是一条腾飞的金龙，代表东方

巨龙的发达和自强，与车头前毛泽东书写的东风二字相互辉映。;

“东风”CA71轿车在中南海展示;

1958年7月1日，“一汽”接到了新的任务，

立即开发一款高级轿车，向中华人民共和国十周

年庆典献礼。

饶斌紧急召开全厂动员会，采用了当时颇具

时代特色的开庙会的形式，把设计人员绘制完成

的高级轿车图纸张挂起来，让全厂的能工巧匠都

来抢图试制。短短几天时间，三千多张零配件图

纸被一抢而光。

其后，经过33天夜以继日奋战，1958年8月3

日，中国第一辆高级轿车——红旗CA72-1E研制

成功了。;

车型编码CA72-1E的含义是：第一汽车制造厂生产的第2辆、第1次试制的轿车。

该车采用流线型车身，通体黑色，内外装饰富有民族风格，配备V形八缸顶置气门发动机，最大

功率148千瓦，最高车速为185公里/小时。

后来，“一汽”的设计师对红旗轿车做了5次系统的试验。5次试验后，红旗轿车定型样车被正

式定型，生产型号为CA72。

1959年国庆节前夕，第一汽车制造厂按照计划如期将首批质量过关的30辆红旗轿车送往北京，

为新中国成立十周年献礼。

此后，不仅中央部委领导的公务用车换成了红旗轿车，就连驻外大使们也都配用了红旗轿车。;

1960年3月，红旗CA72远赴德国，在莱比锡国际博览会上展出，并被收录到《世界汽车年

鉴》中，成为世界级名车，享誉中外。;

上世纪六七十年代，城市街道上奔跑的国产轿车，除了红旗之外，还有上海牌轿车。

上海轿车最初取名凤凰牌轿车，由上海汽车装配厂于1959年9月28日试制成功，属于中高级

轿车；其车体依据德国1956年出产的奔驰220S型轿车仿制；最高时速为105公里/小时。1963年，

凤凰牌轿车改名为上海牌，经中央部委批准定型批量生产，年产量达到三千辆，每辆盈利五千元。

到20世纪80年代，上海市是中国普通轿车的唯一生产基地，上海牌轿车也是中国普通公务车

和国宾接待的主力车型，在中国汽车历史上有着光辉的一页。

北有“红旗”,南有“上海”,新中国自力更生制造的轿车，填补了中国轿车工业的空白。;

03

建立第二汽车制造厂;

20世纪60年代初，我国工业的70%集中在东南沿海。出于国防战备和调整工业布局的考虑，

中央决