路基渗沟开挖施工技术交底.docVIP

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路基渗沟开挖施工技术交底

一、施工准备

(一)技术准备

图纸会审与交底

组织技术人员熟悉设计图纸,明确渗沟类型(如填石渗沟、管式渗沟、洞式渗沟)、结构尺寸(沟宽、沟深、壁厚)、材料规格(如碎石粒径、排水管型号)及排水坡度(一般不小于2%)。

复核设计坐标、高程与现场地形的匹配性,重点检查渗沟与路基、边坡、相邻构造物(如涵洞、挡墙)的衔接位置。

测量放样

使用全站仪按设计坐标放出渗沟中心线、开挖边界线,每隔10m设置控制桩,并标注开挖深度。

对于曲线段渗沟,需加密控制桩(5m/个),确保线形符合设计要求。

方案编制

编制专项施工方案,明确开挖方式(机械开挖或人工开挖)、支护措施(如钢板桩、放坡)、弃土处理及应急预案。

(二)现场准备

场地清理

清除开挖范围内的植被、杂物及障碍物,平整作业面,设置临时排水沟,防止雨水浸泡基坑。

材料与设备准备

材料:提前储备符合设计要求的透水性材料(碎石、卵石,粒径5-40mm,含泥量≤3%)、排水管(HDPE双壁波纹管或混凝土管,壁厚≥5mm)、土工布(透水土工布,渗透系数≥1×10?3cm/s)等,材料进场需经检验合格。

设备:配备挖掘机(1.2m3斗容)、装载机(3t)、自卸车(10t)、水准仪、全站仪、压实度检测仪等,确保设备性能良好。

安全设施

沿开挖边界设置防护栏杆(高度1.2m,刷红白警示漆),悬挂安全警示标志;夜间施工需安装照明设备及警示灯。

二、工艺流程

graphLR

A[测量放样]→B[场地清理]

B→C[基坑开挖]

C→D[基底处理]

D→E[铺设土工布]

E→F[安装排水管]

F→G[回填透水性材料]

G→H[压实与检测]

H→I[沟顶覆盖]

三、技术要求

(一)基坑开挖

开挖方式选择

机械开挖:适用于土层稳定、深度≤3m的渗沟,采用挖掘机分层开挖,预留20cm厚土层由人工清理,避免超挖。

人工开挖:适用于深度>3m或地质复杂(如流沙层、高水位)路段,需按1:0.5放坡,或采用钢板桩支护(SP-IV型拉森桩,长度6m,间距0.5m)。

开挖尺寸控制

沟底宽度应比设计宽出50cm(两侧各25cm),便于安装排水管及回填操作;沟深允许偏差±50mm,轴线偏差≤100mm。

排水措施

基坑内设置集水井(尺寸1m×1m×1.5m),配备潜水泵(扬程≥10m)抽排积水,确保基底干燥。

(二)基底处理

基底土需碾压密实,压实度≥90%(重型击实标准);若为软土地基,需换填30cm厚碎石垫层,分层压实(每层厚度≤20cm,压实度≥93%)。

基底高程偏差控制在±30mm内,平整度≤20mm/2m(用2m靠尺检查)。

(三)土工布铺设

土工布应沿沟底及两侧壁全断面铺设,搭接宽度≥30cm,采用缝合或热熔焊接(焊接温度180-200℃,压力0.3MPa)。

铺设时需拉紧、铺平,避免褶皱;与沟壁接触部位用沙袋压实固定,防止滑移。

(四)排水管安装

排水管应按设计坡度铺设(允许偏差±0.5%),管节连接采用承插式接口,接口处缠绕土工布密封,防止泥土渗入。

管底铺设10cm厚碎石垫层(粒径10-20mm),管两侧及顶部回填碎石(粒径20-40mm),确保排水管居中埋设。

(五)回填与压实

透水性材料应分层回填,每层厚度20-30cm,采用小型振动压路机(1.5t)或平板夯压实,压实度≥95%。

回填过程中需保护排水管,避免机械直接碾压;回填至管顶以上50cm后,可采用机械压实。

(六)沟顶覆盖

渗沟顶部采用原土回填,分层压实(每层厚度≤30cm,压实度≥90%),并与路基表面顺接,形成不小于2%的排水坡度。

若渗沟位于行车道下方,顶部需铺设30cm厚C20混凝土盖板(配筋φ10@200mm),防止车辆荷载破坏。

四、质量控制

(一)关键控制点

项目

允许偏差

检测方法

频率

沟底高程

±50mm

水准仪测量

每10m/点

轴线偏差

≤100mm

全站仪测量

每20m/点

压实度

≥95%(回填区)

环刀法或灌砂法

每50m/组

排水管坡度

±0.5%

水准仪测量

每10m/点

土工布搭接宽度

≥30cm

尺量

每20m/点

(二)常见问题处理

超挖处理:若基底超挖≤10cm,可回填原土并夯实;超挖>10cm时,需换填碎石垫层(压实度≥93%)。

边坡坍塌:立即停止开挖,采用沙袋反压或钢板桩支护,待稳定后清理坍塌土体,重新修整边坡。

排水管堵塞:安装前检查管内是否有杂物,回填时在管顶覆盖土工布,防止泥土渗入。

五、安全措施

开挖作业安全

挖掘机作业半径内禁止站人,人工清理基底时需与机械保持3m以上安全距离。

基坑开挖深度超过2m时,设置人员上下通道(阶梯式或爬梯),宽度≥0.8m。

支护安全

钢板桩支护需检查桩体垂直度(偏差≤1%)及连接牢固性,每开挖1m深度监测

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