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2026年考试大纲：中航工业系统集成知识考试要点

一、单选题（共15题，每题2分，合计30分）

1.题干：中航工业系统集成项目中，以下哪项不属于系统集成的核心内容？

A.软硬件接口协调

B.项目进度管理

C.用户需求转化

D.独立部件测试

答案：D

2.题干：中航工业某型飞机的航电系统集成过程中，供应商A提供的传感器与系统集成商B的控制器兼容性存在问题。此时，系统集成商应优先采取哪种措施？

A.直接更换供应商A的产品

B.调整控制器参数以匹配传感器

C.建立临时适配器解决兼容性问题

D.暂停项目进度等待双方技术协商

答案：C

3.题干：中航工业某型无人机项目中，系统集成合同中明确要求供应商需提供全生命周期技术支持。以下哪项不属于全生命周期支持范畴？

A.项目实施阶段的现场调试

B.系统交付后的升级服务

C.产品生命周期结束后的报废处理

D.项目竞标阶段的方案设计

答案：D

4.题干：中航工业某型导弹的火控系统采用分布式架构，集成过程中需确保各子系统的时间同步精度。以下哪种技术最适用于该场景？

A.网络总线仲裁

B.硬件时钟同步器

C.事件触发机制

D.冗余数据链路

答案：B

5.题干：中航工业某型直升机项目中，系统集成团队需协调机械、液压、电传等多个专业领域。以下哪项工具最适合用于跨专业需求管理？

A.WBS（工作分解结构）

B.PERT（计划评审技术）

C.IDEF0（集成定义图）

D.甘特图（GanttChart）

答案：C

6.题干：中航工业某型飞机的航电系统采用模块化设计，集成过程中需验证模块间的接口协议。以下哪种测试方法最适合该场景？

A.黑盒测试

B.白盒测试

C.混合测试

D.灰盒测试

答案：C

7.题干：中航工业某型预警机项目中，系统集成团队需处理来自多个机载传感器的数据。以下哪种算法最适合用于数据融合？

A.线性回归

B.卡尔曼滤波

C.决策树

D.K-Means聚类

答案：B

8.题干：中航工业某型飞机的航电系统集成过程中，供应商提供的软件需满足DO-178C标准。以下哪项要求不属于该标准范畴？

A.需求可追溯性

B.静态代码分析

C.用户界面设计

D.飞行测试覆盖率

答案：C

9.题干：中航工业某型无人机项目中，系统集成团队需验证系统的抗干扰能力。以下哪种测试方法最适合该场景？

A.功能测试

B.压力测试

C.抗干扰测试

D.性能测试

答案：C

10.题干：中航工业某型导弹的火控系统采用冗余设计，集成过程中需确保各冗余通道的切换可靠性。以下哪种测试方法最适合验证切换逻辑？

A.单元测试

B.集成测试

C.系统测试

D.回归测试

答案：B

11.题干：中航工业某型飞机的航电系统集成过程中，需将多个供应商的软件集成到同一硬件平台。以下哪种技术最适合用于软件集成？

A.预编译

B.装配线技术

C.动态链接库

D.交叉编译

答案：B

12.题干：中航工业某型直升机项目中，系统集成团队需协调多个子系统的时序关系。以下哪种工具最适合用于时序分析？

A.状态机图

B.甘特图

C.时序逻辑图

D.网络拓扑图

答案：C

13.题干：中航工业某型飞机的航电系统集成过程中，需验证系统在极端温度环境下的性能。以下哪种测试方法最适合该场景？

A.环境测试

B.压力测试

C.性能测试

D.功能测试

答案：A

14.题干：中航工业某型无人机项目中，系统集成团队需处理来自多个机载传感器的数据。以下哪种技术最适合用于数据压缩？

A.哈夫曼编码

B.LZW算法

C.卡尔曼滤波

D.小波变换

答案：B

15.题干：中航工业某型导弹的火控系统采用分布式架构，集成过程中需确保各子系统的时间同步精度。以下哪种协议最适合用于该场景？

A.TCP/IP

B.IEEE1588

C.CAN总线

D.USB3.0

答案：B

二、多选题（共10题，每题3分，合计30分）

1.题干：中航工业系统集成项目中，以下哪些属于系统集成的主要风险？

A.技术接口不兼容

B.项目进度延误

C.用户需求变更

D.供应商交付延迟

答案：A,B,C,D

2.题干：中航工业某型飞机的航电系统集成过程中，以下哪些测试方法属于集成测试范畴？

A.模块接口测试

B.系统功能测试

C.单元测试

D.系统性能测试

答案：A,B,D

3.题干：中航工业某型无人机项目中，系统集成团队需协调多个子系统的时序关系。以下哪些工具最适合用于时序分析？

A.状态机图

B.甘特图

C.时序逻辑图

D.网络拓扑图

答案：C,D

4.题干：中航工业某型导弹的火控系统采用