运输经济专业知识和实务经济师考试(中级)新考纲必刷题详解(2026年).docxVIP

2026年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)新考纲必刷题详解

一、单项选择题（共60题）

1、运输需求的价格弹性是指运输需求量对运输价格变动的反应程度。对于客运需求而言，以下哪种情况下需求价格弹性最大？

A.短途通勤运输

B.长途旅游运输

C.公务商务运输

D.应急医疗运输

答案：B

解析：本题考查运输需求价格弹性的影响因素。运输需求价格弹性受多种因素影响：①替代品的可获得性；②时间紧迫性；③需求的重要性；④费用占收入比重等。选项B长途旅游运输属于非必需、时间弹性大、费用占比高的需求，且存在较多替代方式（如高铁、自驾），因此价格弹性最大。选项A短途通勤运输属于刚性需求，替代性差，弹性小；选项C公务商务运输对时间要求高，价格弹性小；选项D应急医疗运输属于必需且无替代，弹性最小。

2、在运输成本分析中，关于固定成本和可变成本的划分，下列说法正确的是？

A.燃油费属于固定成本，车辆折旧费属于可变成本

B.驾驶员工资始终属于固定成本

C.运输线路经营权费用属于可变成本

D.车辆轮胎磨损费用属于可变成本

答案：D

解析：本题考查运输成本分类。运输成本按与运输量的关系分为固定成本和可变成本。固定成本是在一定时期内不随运输量变化而变化的费用，如车辆折旧费、管理人员工资、运输线路经营权费用等；可变成本是随运输量变化而正比例变化的费用，如燃油费、轮胎磨损费、维修费等。选项A错误，燃油费属于可变成本，车辆折旧费属于固定成本；选项B错误，驾驶员工资在计时工资制下属于固定成本，但在计件或绩效工资制下部分属于可变成本；选项C错误，线路经营权费用属于固定成本；选项D正确，轮胎磨损与行驶里程（运输量）直接相关，属于典型的可变成本。

3、运输市场的（）特性决定了不同区域运输供给与运输需求的特征以及它们之间的关系。

A.时间

B.空间

C.数量

D.结构

答案：B

解析：运输市场的空间特性决定了不同区域运输供给与运输需求的特征以及它们之间的关系。因为运输需求是有空间指向性的，不同地区的运输需求和供给情况会因地理位置等因素而不同。

4、以下不属于运输需求价格弹性影响因素的是（）。

A.运输需求替代性强弱

B.货物种类

C.旅客种类

D.运输成本

答案：D

解析：运输需求价格弹性的影响因素包括运输需求替代性强弱、货物种类、旅客种类等。运输成本主要影响运输供给，而不是运输需求价格弹性。运输需求替代性强，价格弹性大；不同货物种类和旅客种类对价格变动的敏感程度不同，会影响价格弹性。

5、根据运输经济学理论，运输需求的派生性特征意味着（）

A.运输需求是由其他经济活动直接创造

B.运输需求完全独立于其他经济活动

C.运输需求的价格弹性总是富有弹性

D.运输需求的增长总是快于经济增长

答案：A

解析：运输需求是一种派生需求，其产生源于其他经济或社会活动（如生产、贸易、消费等）的需要，并非独立存在。选项B错误；选项C错误，因为派生性可能导致运输需求价格弹性不足；选项D错误，运输需求与经济增长的关系需视具体情况而定。

6、在运输成本结构中，“吨公里”或“人公里”成本通常用于描述（）

A.运输的固定成本

B.运输的变动成本

C.运输的平均成本

D.运输的边际成本

答案：C

解析：“吨公里”或“人公里”是运输产品的单位，其成本计算为总成本与总产量的比值，因此属于平均成本的概念。固定成本（A）不随产量变化；变动成本（B）随产量变化但未体现单位概念；边际成本（D）指增加一单位产量带来的成本增量。

7、关于运输成本的特点，以下说法正确的是（）

A.运输成本只包括固定成本

B.运输成本具有显著的规模经济特征

C.运输成本与运输距离无关

D.运输成本完全由可变成本构成

答案：B

解析：运输成本具有显著的规模经济特征，即随着运输规模的扩大，单位运输成本呈下降趋势。A选项错误，运输成本包括固定成本（如车辆购置、场站建设）和可变成本（如燃料、人工）；C选项错误，运输成本与运输距离密切相关，通常包括发到作业费、运行作业费等；D选项错误，运输成本并非完全由可变成本构成，固定成本占比较高是运输业的重要特征。

8、下列关于运输需求弹性的说法，错误的是（）

A.运输需求价格弹性通常为负值

B.客运需求中，上班通勤的需求弹性较小

C.货运需求弹性与货物价值成正比关系

D.长期运输需求弹性通常大于短期

答案：C

解析：货运需求弹性与货物价值成反比关系，而非正比。高价值货物对运输成本的敏感度较低，需求弹性小；低价值货物对运输价格敏感度高，需求弹性大。A选项正确，需求价格弹性一般为负值，符合需求定律；B选项正确，上班通勤属于刚性需求，弹性较小；D选项正确，长期来看消费者和生产者调整选择的空间更大，需求弹性更大。

9、在运输企业成本