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  • 2026-01-11 发布于辽宁
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营运车辆二级维护流程规范

营运车辆作为道路运输业的基石,其技术状况直接关系到运输安全、运营效率及环境影响。二级维护作为保障车辆技术状况的核心环节,是一项系统性、强制性的维护作业,旨在通过全面、深入的检查、清洁、紧固、调整和必要的更换,及时发现并排除潜在故障,恢复车辆的技术性能。本规范旨在明确营运车辆二级维护的标准流程,确保维护工作的专业性、严谨性和实效性,为运输企业和维修单位提供切实可行的操作指引。

一、维护前准备与进厂检验

二级维护的有效性始于充分的前期准备和细致的进厂检验,这是确保维护工作有的放矢的关键步骤。

1.车辆接收与信息核对

维修单位在接收待维护车辆时,应首先与送修方(司机或车队管理人员)进行细致沟通,明确车辆基本信息(车型、牌照、VIN码、行驶里程等)、上次维护时间及内容、近期使用状况、有无异常现象或已发现的故障。同时,核对车辆行驶证、道路运输证等相关证件,确保车辆信息与维护记录的一致性。

2.外观及随车工具检查

对车辆外观进行初步检查,包括车身有无明显损伤、漆面状况、轮胎(含备胎)规格、磨损程度、胎压及有无鼓包、裂纹等现象。检查随车工具、三角警示牌、灭火器等安全设施是否齐全有效。

3.底盘及关键部件初检

将车辆平稳驶入地沟或举升工位(确保举升安全),在不拆解的情况下,对底盘进行目视检查。重点观察各总成有无渗漏(油、水、气)、松动、变形或损坏迹象。检查轮胎螺栓、传动轴螺栓等关键部位的紧固情况。

4.与驾驶员沟通

详细询问驾驶员在日常行驶中是否察觉到车辆存在异响、抖动、操控异常、制动效能下降、油耗增加等情况,这些信息对于有针对性地进行后续检查和维护具有重要参考价值。

5.技术档案调阅

如有条件,调阅车辆的技术档案,了解其历史维护记录、故障记录及主要总成更换情况,为本次维护提供历史数据支持。

二、维护作业实施

维护作业是二级维护的核心环节,必须严格按照规定的项目和技术要求进行,确保全面、细致、规范。

1.发动机系统维护

*空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器检查与更换:根据车辆技术手册规定的周期或实际状况,检查滤清器的清洁度,必要时进行更换,确保进入发动机的空气、燃油和润滑油清洁无杂质。

*机油检查与更换:放出旧机油,检查机油的油质、油量及有无金属碎屑。按规定型号和用量加注新机油。

*冷却系统检查:检查冷却液液位、浓度及有无泄漏。清洁散热器、冷凝器表面的灰尘和杂物。检查冷却水泵、节温器、水管及接头的密封性和完好性。

*润滑系统检查:检查发动机油底壳、气门室盖等部位有无渗漏。对发动机各润滑点(如需要)进行加注润滑脂。

*燃油系统检查:检查燃油管路、接头有无老化、渗漏。检查燃油泵工作状况(如适用)。

*点火系统检查(针对汽油车):检查火花塞、高压线、点火线圈的工作状况,必要时进行清洁、调整或更换。

*进排气系统检查:检查进气管、排气管有无破损、漏气,接口是否紧固。检查三元催化转化器(如配备)的外观及工作状况。

*发动机附件检查:检查发电机、起动机、空调压缩机等附件的固定、传动皮带(或链条)的张紧度及磨损情况,必要时进行调整或更换。

2.底盘系统维护

*传动系维护:

*离合器:检查离合器踏板自由行程,分离轴承、压盘、从动盘的工作状况,确保离合器接合平稳、分离彻底,无打滑、异响。

*变速器/驱动桥:检查变速器油(齿轮油)的油质、油量,按规定补充或更换。检查变速器壳体、驱动桥壳有无渗漏,各档位挂档是否顺畅,有无异响。检查传动轴(或半轴)的动平衡、万向节(或等速万向节)的间隙及防尘罩的完好性。

*行驶系维护:

*轮胎:除进厂检查外,此时应将轮胎拆下,检查轮胎内侧及轮毂状况。进行轮胎换位(按规定方式),确保胎压符合标准。

*轮毂与轴承:检查轮毂轴承的间隙,必要时进行调整或更换。清洁轮毂,检查油封是否完好,防止漏油。

*悬挂系统:检查减震器有无漏油、失效,弹簧有无断裂、变形,摆臂、拉杆、球头有无松动、变形或过度磨损,各连接部位的紧固情况。

*转向系维护:

*转向器:检查转向器有无渗漏,转向助力油(如配备)的油质、油量,必要时补充或更换。

*转向传动机构:检查转向拉杆、球头、转向节臂等部件有无松动、变形或过度磨损,确保转向灵活、无卡滞、无松旷。

*转向盘:检查转向盘自由行程,确保在规定范围内,转向过程中有无异常震动或异响。

*制动系维护:

*行车制动:检查制动踏板自由行程和工作行程。拆检制动器(鼓式或盘式),检查制动蹄片(或刹车片)的厚度、磨损均匀性,制动鼓(或制动盘)的磨损状况、圆度(或平面度),必要时进行更换或光磨。清洁制动摩擦片,检查制动间隙,按规定进行调整。检查制动管路、制动软

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