CN115107646B 车辆氛围灯控制方法、电子设备及存储介质 （东风汽车有限公司东风日产乘用车公司）.docxVIP

(19)国家知识产权局

(12)发明专利

(10)授权公告号CN115107646B(45)授权公告日2025.07.01

(21)申请号202210769194.6

(22)申请日2022.06.30

(65)同一申请的已公布的文献号申请公布号CN115107646A

(43)申请公布日2022.09.27

(73)专利权人东风汽车有限公司东风日产乘用

车公司

地址510800广东省广州市花都区风神大

道12号

(72)发明人吴武江赵旭光吕福权

(74)专利代理机构北京信诺创成知识产权代理有限公司11728

专利代理师张伟杰黄姝

(51)Int.CI.

B60Q3/74(2017.01)

B60Q3/80(2017.01)

B6OR16/023(2006.01)

(56)对比文件

CN113635829A,2021.11.12

CN214189482U,2021.09.14

DE102017129629A1,2019.06.13

WO2021024008A1,2021.02.11

审查员崔洋洋

权利要求书3页说明书15页附图11页

(54)发明名称

车辆氛围灯控制方法、电子设备及存储介质

S101获取车辆加速度信息

S101

获取车辆加速度信息

S102

根据车辆加速度信息，控制乘员舱内的氛围灯的灯光参数

CN115107646B本发明公开一种车辆氛围灯控制方法、电子设备及存储介质。方法包括：获取车辆加速度信息；根据车辆加速度信息，控制乘员舱内的氛围灯的灯光参数。本发明通过加速度信息，控制乘员舱内的氛围灯的灯光参数，使得氛围灯的灯光参数能够反应加速度信息，使得乘员获得与加速度信息一致的视觉变化，让乘员在车内即使封闭情况下也能很容易接收到车辆加速度的动态反

CN115107646B

CN115107646B权利要求书1/3页

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1.一种车辆氛围灯控制方法，其特征在于，包括：

获取车辆加速度信息；

根据车辆加速度信息，控制乘员舱内的氛围灯的灯光参数；

所述根据车辆加速度信息，控制乘员舱内的氛围灯的灯光参数，具体包括：

根据车辆加速度信息中与乘员舱内的氛围灯的延伸方向平行的加速度，控制对应的氛围灯的亮度；

所述根据车辆加速度信息中与乘员舱内的氛围灯的延伸方向平行的加速度，控制对应的氛围灯的亮度，具体包括：

根据车辆加速度信息中与乘员舱内的氛围灯的延伸方向平行的加速度，控制氛围灯的每个灯珠的亮度；

所述根据车辆加速度信息中与乘员舱内的氛围灯的延伸方向平行的加速度，控制氛围灯的每个灯珠的亮度，具体包括：

将灯珠分为多个亮度等级，最小的亮度等级为Nmin,最大的亮度等级为Nmax;

根据车辆加速度信息中与乘员舱内的氛围灯的延伸方向平行的加速度，计算氛围灯的每个灯珠的亮度等级，其中第x个灯珠的亮度等级y=(-a/g)*x+Nmax/2+(M/2)*a/g,其中a为与氛围灯的延伸方向平行的加速度，g为重力加速度常数，M为氛围灯所包括的灯珠数量，x为氛围灯的灯珠序号，灯珠序号按照氛围灯的延伸方向从小到大排列，当加速度的方向与所述氛围灯的延伸方向相同时，a取正值，当加速度的方向与所述氛围灯的延伸方向相反时，a取负值；

对每个灯珠的亮度等级取整数，如果灯珠的亮度等级小于Nmin,则设定该灯珠的亮度为Nmin,如果灯珠的亮度等级大于Nmax,则设定该灯珠的亮度等级为Nmax;

控制氛围灯的每个灯珠的亮度为对应亮度等级。

2.根据权利要求1所述的车辆氛围灯控制方法，其特征在于，沿与氛围灯的延伸方向平行的加速度的方向，灯珠的亮度逐渐减少。

3.根据权利要求1所述的车辆氛围灯控制方法，其特征在于，所述根据车辆加速度信息，控制乘员舱内的氛围灯的灯光参数，具体包括：

获取当前环境光线亮度；

如果所述当前环境光线亮度大于等于预设亮度阈值，则控制氛围灯的颜色为氛围灯周边内饰颜色的互补色；

如果所述当前环境光线亮度小于预设亮度阈值，则根据车辆加速度信息，控制氛围灯的颜色。

4.根据权利要求3所述的车辆氛围灯控制方法，其特征在于，所述控制氛围灯的颜色为氛围灯周边内饰颜色的互补色，具体包括：

获取当前环境光照流明度；

确定氛围灯周边内饰颜色在所述当前环境光照流明度下的互补色；

控制氛围灯的颜色为所述互补色。

5.根据权利要求3所述的车辆氛围灯控制方法，其特征在于，所述根据