某款增压器中间体法兰处漏油问题解析.pdfVIP

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机械工程师

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某款增压器中间体法兰处漏油问题解析

陈丽霞,于建民,梁丽,胡广,汤守哲

(宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江宁波315336)

摘要:某机型在台架耐久试验时连续发生2次增压器中间体连接涡壳法兰处漏油问题。经分析,原因为怠速时催前负压

过大,造成涡端活塞环两侧压差小于限值,导致增压器中间体与涡壳法兰连接处漏油。通过调整试验室抽风系统的抽风阀

开度来调节停机时催前压力(停机时催前压力由-1.8kPa调整为-0.1kPa),从而达到调节怠速工况下催前压力的目的,解

决漏油问题。

关键词:发动机;增压器;漏油

中图分类号:U464.135文献标志码:粤文章编号:员园园圆原圆猿猿猿(圆园22)05原园133原园3

AnalysisofOilLeakageatIntermediateFlangeofTurbocharger

CHENLixia,YUJianmin,LIANGLi,HUGuang,TANGShouzhe

(NingboGeelyRoyalEngineComponentsCo.,Ltd.,Ningbo315336,China)

Abstract:Theleakageofoilfromtheflangeoftheturbochargerintermediateconnectingvortexhousingoccurredtwicein

thebenchendurancetestofacertaintype.Afteranalysis,thereasonisthatthenegativepressurebeforecatalystistoo

largeatidlespeed,whichcausesthepressuredifferenceonbothsidesofthepistonringatthevortexendtobelessthan

thelimitvalue,resultinginoilleakageattheconnectionbetweentheintermediatebodyofthesuperchargerandthevortex

shellflange.Byadjustingtheopeningoftheexhaustvalveoftheexhaustsysteminthelaboratory,thepressurebefore

catalystcanbeadjusted(thepressurebeforecatalystcanbeadjustedfrom-1.8~-0.1kPa),soastoachievethepurposeof

adjustingthepressurebeforecatalystunderidleconditionandsolvetheproblemofoilleakage.

Keywords:e

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