合肥地铁长宁大道站T形深基坑稳定性分析与设计优化研究.docx

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2026-01-12 发布于上海
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合肥地铁长宁大道站T形深基坑稳定性分析与设计优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口急剧增长，交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式，在缓解城市交通压力、优化城市空间布局、促进城市可持续发展等方面发挥着至关重要的作用。合肥，作为安徽省的省会和长三角城市群的重要成员，近年来经济快速发展，城市规模不断扩大，对地铁建设的需求也愈发迫切。自2016年12月26日合肥地铁1号线正式开通运营以来，合肥轨道交通建设进入了快速发展阶段。截至目前，合肥已开通运营5条地铁线路，运营里程达到170.95公里，车站总数133