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全铝集装箱关键结构件的优化分析

11122

章陈浩，王新宇，王孟君，朱永忠，胡海兵

(1.中南大学有色金属材料科学与工程教育部重点实验室，长沙410083；

2.寰宇东方国际集装箱（启东）有限公司，江苏启东226255)

摘要：

针对货运集装箱轻量化需求，提出了一种全铝集装箱快速设计方案，并根据中国船级社集装箱检验标准，设计出

一种以6061挤压铝型材为主要结构的20ft集装箱。在此基础上，通过有限元方法进行集装箱在堆码后偏置测试时的静力

学分析，结果表明后角柱是设计的关键结构。对后角柱进行了结构优化，设计了一种双孔嵌合型角柱，优化后的角柱最大应

力与变形量明显下降，角柱未发生屈服且应力分布更加均匀。对比分析，修改后结构的力学性能明显改善，比钢箱质量减轻

40%，满足设计要求。

关键词：

集装箱；轻量化；静态强度；数值模拟；结构优化

中图分类号:TH247文献标志码:粤文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园22）06原园022原园4

OptimizationAnalysisoftheKeyStructuresforAluminumContainer

ZHANGChenhao,WANGXinyu,WANGMengjun,ZHUYongzhong,HUHaibing11122

(1.TheKeyLaboratoryofNonferrousMetalMaterialsScienceandEngineeringofMinistryofEducation,CentralSouthUniversity,Changsha

410083,China;2.DongfangInternationalContainer(Qidong)Co.,Ltd.,Qidong226255,China)

Abstract:Forthelightweightdemandoffreightcontainers,arapiddesignmethodofaluminumcontainerisproposed.

AccordingtothecontainerinspectionspecificationofChinaclassificationsociety,atwentyfeetcontainerwith6061

extrudedaluminumisdesigned.Furthermore,thestackingtestissimulatedusingthefiniteelementmethod,andth