CN119622869B 一种高桩码头桩基侧向位移预测模型的构建方法 （中交广州航道局有限公司）.docxVIP

(19)国家知识产权局

(12)发明专利

(10)授权公告号CN119622869B(45)授权公告日2025.07.01

(21)申请号202411579762.1

(22)申请日2024.11.07

(65)同一申请的已公布的文献号申请公布号CN119622869A

(43)申请公布日2025.03.14

(73)专利权人中交广州航道局有限公司

地址510000广东省广州市海珠区沥滘路

298号29楼

专利权人中交华南交通建设有限公司

(72)发明人韩健华张越欧阳吉祥伍宏浩耿丙念张项利王曦巩仁沣陈华林程聪

(74)专利代理机构深圳市联江知识产权代理事

务所(特殊普通合伙)44939专利代理师旷江华

(51)Int.CI.

GO6F30/13(2020.01)

GO6F30/23(2020.01)

GO6F30/27(2020.01)

GO6F18/213(2023.01)

GO6F18/24(2023.01)

GO6F18/25(2023.01)

GO6N3/084(2023.01)

GO6N3/0442(2023.01)E02D33/00(2006.01)

E02D27/12(2006.01)

E02D1/00(2006.01)

E02D1/02(2006.01)

G06F119/14(2020.01)

GO6F123/02(2023.01)G06F111/04(2020.01)

(56)对比文件

CN115795970A,2023.03.14

KR20090085476A,2009.08.07审查员李艳军

权利要求书4页说明书20页附图3页

(54)发明名称

一种高桩码头桩基侧向位移预测模型的构

建方法

(57)摘要

119622869B本发明涉及桩基工程技术领域，尤其涉及一种高桩码头桩基侧向位移预测模型的构建方法。该方法包括以下步骤：对高桩码头桩基进行位移、应力以及荷载参数监测，生成实时监测参数数据；通过实时监测参数数据对桩基结构进行工况识别，生成桩基结构工况数据；对桩基结构工况数据进行多源荷载特征分析，并进行荷载耦合效应计算，生成荷载作用数据；根据荷载作用数据进行土-桩相互作用分析，生成土-桩响应数据；根据土-桩响应数据进行材料性能劣化评估，生成材料状态数据。本发明建立了基于多源监测数据的工况识别方法，实现了对桩基结构状态的

119622869B

CN

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对高桩码头桩基进行位移、应力以及荷载参数监测，生成实时监测参数数据；通过实时监测参数数据对桩基结构进行工况识别，生成桩基结构工况数据

对桩基结构工况数据进行多源荷载特征分析，并进行荷载耦合效应计算，生成荷载作用数据；根据荷载作用数据进行土-桩相互作用分析，生成土-桩响应数据

根据土-桩响应数据进行材料性能劣化评估，生成材料状态数据；根据材料状态数据进行基于温度、湿度及腐蚀的环境因素影响分析，生成环境影响特征数据；对实时监测参数数据进行特征提取，并对环境修正数据进行基于相关性分析的动态特征融合，从而得到位移·环境-荷载的关联特征数据

利用关联特征数据进行深度学习模型训练，得到预测模型参数；将荷载作用数据与预测模型参数进行时序特征分析，并进行基于注意力机制的预测准确性优化，生成动态预测控制数据：根据动态预测控制数据对预测模型参数进行自适应更新，得到优化模型参数

利用优化模型参数对桩基侧向位移进行连续预测，生成位移预测数

据；对位移预测数据进行不确定性量化及可靠度评估，生成校正预测结果数据

S1

S2

S3

CN119622869B权利要求书1/4页

2

1.一种高桩码头桩基侧向位移预测模型的构建方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤S1:对高桩码头桩基进行位移、应力以及荷载参数监测，生成实时监测参数数据；通过实时监测参数数据对桩基结构进行工况识别，生成桩基结构工况数据；

步骤S2:对桩基结构工况数据进行多源荷载特征分析，并进行荷载耦合效应计算，生成荷载作用数据；根据荷载作用数据进行土-桩相互作用分析，生成土-桩响应数据；

步骤S3:根据土-桩响应数据进行材料性能劣化评估，生成材料状态数据；根据材料状态数据进行