基于光纤及自平衡测试的管桩承载力静力触探法分析.pdfVIP

第53卷2025年第9期广州建筑GUANGZHOUARCHITECTUREVol.53No.9，2025

基于光纤及自平衡测试的管桩承载力

静力触探法分析

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吴磊磊，张志峰，吴道祥

（1.安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,合肥230088）

（2.合肥工业大学,合肥230009）

摘要：为了验证基于静力触探（CPT）参数计算PHC桩极限侧摩阻力和极限端阻力的准确性，本文采用多种试验方

法进行综合研究。CPT法预测PHC桩单桩极限承载力的总体效果得到了较多学者的验证，但进一步探究极限侧摩阻

力和极限端阻力预测精度的研究却未见报道，因此需要通过实际试验数据进行验证。本文采用堆载法载荷试验、分布

式光纤、自平衡法载荷试验相结合的方式，通过堆载法载荷试验获取实际的极限侧摩阻力和端阻力数据，利用分布式

光纤监测技术实时获取桩身侧摩阻力的分布情况，采用自平衡法载荷试验精确测量桩端阻力，并将基于CPT参数计

算得到的极限侧摩阻力和极限端阻力与上述试验结果进行对比分析。研究结果表明：相比CPT侧壁摩阻力，根据锥尖

阻力预测各类土层对PHC桩极限侧摩阻力的准确性和稳定性更佳；桩端等效锥尖阻力计算时取至桩端以下1.0d~1.5d

范围，且密实砂土的端阻力修正系数取0.40~0.50更为符合实际情况。本研究证明采用CPT参数计算PHC桩极限侧摩

阻力和极限端阻力均具有较高的准确性，极限侧摩阻力宜采用锥尖阻力计算，极限端阻力计算时应结合桩径大小、桩

端埋深、荷载特点等对端阻力修正系数合理取值，为PHC桩设计提供了科学依据。

关键词：静力触探；PHC桩；承载力；分布式光纤；自平衡法

中图分类号：TU473.1文献标识码：A文章编号：1671-2439(2025)09-09-07

作者简介：吴磊磊（1988—），男，硕士研究生，主要从事原位测试及地基基础新技术方面的研究，E-mail：470587760@

。

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AnalysisofCPTMethodforBearingCapacityofPHCPilesBasedon

OpticalFiberandSelf-balancingTests

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WULei-lei，ZHANGZhi-feng，WUDao-xiang

(1.AnhuiTransportConsultingandDesignInstituteCo.,Ltd.,Hefei230088)