基于多因素分析的陕西省公路滑坡灾害危险性分区研究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
近年来,随着陕西省社会经济的迅猛发展,公路建设取得了显著成就。截至2024年底,陕西省公路总里程达18.8万公里,高速公路里程超过6700公里,实现了县县通高速,“一日交通圈”覆盖周边省会城市,农村公路总里程也达到了16.3万公里。公路作为重要的交通基础设施,在促进区域经济交流、推动旅游业发展、提升居民生活质量等方面发挥着不可或缺的作用。
然而,陕西省特殊的地理位置和复杂的地质条件,使其成为滑坡灾害的多发地区。陕西地跨多个大地构造单元,地形地貌复杂多样,从北部的黄土高原
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