天津轨道交通正线停车技术导则编制说明.pdfVIP

《天津轨道交通正线停车技术导则》天

津市土木工程学会团体标准编制说明

一、任务来源，起草单位，协作单位，主要起草人。

1、任务来源

本技术导则依托天津轨道交通集团在中国城市轨道

交通协会完成立项的《基于正线功能停车与灵活编组的创

新运营组织体系研究》科研项目进行研究、编制。

2、起草单位，协作单位，主要起草人

本标准由天津城市轨道咨询有限公司、天津市地下铁道集

团有限公司、天津轨道交通运营集团有限公司、中国铁路

设计集团有限公司共同参与编制。

3、主要起草人

序编制单位编写人员

号

天津城市轨道咨询有限公司、王清永、王会发、李笑

天津市地下铁道集团有限公春、孙桦青、陈云、郑

1司、天津轨道交通运营集团有剑锋、于秋波、来瑞珉、

限公司、中国铁路设计集团有武广生、阎娟、杨贵生、

限公司张春雷、王伟鹏、王巍

二、标准的必要性和意义。

1、必要性

随着城市轨道交通网络化建设和运营的不断发展，各地

轨道交通企业对乘客服务水平、运营安全保障、运营组织效

率、建设和运营的全生命周期成本效益都提出了更高的要求，

同时为解决传统运营模式存在列车空驶里程和能耗多，场段

规模大工艺复杂，运输效率低等问题，开展正线停车建设是

必然趋势，因此制定符合天津轨道交通发展的《天津轨道交

通正线停车技术导则》尤为必要。

2、意义

正线停车是在《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》、

《中国城市轨道交通绿色城轨发展行动方案》中提出的概念，

目前现行的标准规范中没有对此进行明确的定义及各种技

术条件的规定，《天津轨道交通正线停车技术导则》将填补

国内正线停车技术标准规范研究空白。

本导则对正线停车的建设标准、运营标准及各专业功能

定位进行规定，为天津市实施正线停车的项目提供必要的建

设、运营管理依据，促进轨道交通行业内建设技术水平提升，

提升运营效率，降低初期建设投入与运营成本，促进天津轨

道交通向智慧城轨、绿色城轨发展，为行业内正线停车提供

借鉴。

三、主要工作过程。

1、立项阶段

2025年4月，天津城市轨道咨询有限公司作为牵头方，

向天津市土木工程学会申报立项，2025年5月6日完成立

项专家评审。2025年7月16日天津市土木工程学会下达《关

于下达2024年天津市土木工程学会团体标准制修订计划(第

一批)的通知》，开展《天津轨道交通正线停车技术导则》编

制工作（项目编号2024-T07）

2、起草阶段

在向天津市土木工程学会申报立项后，为保证标准编制

过程顺利推进，确保各项工作有序开展，2025年5月，由

天津城市轨道咨询有限公司组织召开标准编制启动会，特邀

请相关领域专家、技术骨干共同成立标准编制工作组，开展

标准编制工作。根据标准工作进度安排，由天津城市轨道咨

询有限公司牵头，对编制计划、分工及内容进行讨论，各单

位达成统一意见。

2024年6月，各篇章完成初稿，提交天津城市轨道咨

询有限公司进行汇总。

2024年7月，天津城市轨道咨询有限公司组织召开研

讨专题会，对《天津轨道交通正线停车技术导则》进行专题

汇报，并对标准条款逐一进行讨论，形成标准编制组内部讨

论意见，并要求各参编单位会后针对讨论意见进行相关条款

的调整；

2025年8月，完成标准编制组内部讨论意见的修改，

形成《天天津轨道交通正线停车技术导则》（征求意见稿）。

四、标准的原则和依据，与现行法律、法规、标准的

关系