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研究报告

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2025年中交第二航务工程局员工手册

一、公司简介

1.公司历史沿革

(1)中交第二航务工程局成立于1958年，是我国最早成立的航务工程企业之一。自成立以来，公司始终秉持“质量第一、信誉至上”的经营理念，致力于港口、航道、疏浚、施工等领域的工程建设。在半个多世纪的发展历程中，公司历经风雨，不断壮大，从一个小型的地方性企业成长为具有国际竞争力的国有大型企业。

(2)在改革开放的春风中，中交第二航务工程局紧跟国家发展战略，积极参与国内外重大工程项目，足迹遍布亚洲、非洲、南美洲等国家和地区。公司先后承建了南京港、青岛港、宁波港等一大批具有代表性的港口工程项目，为我国港口事业的发展做出了突出贡献。同时，公司还积极参与国际竞争，承建了尼日利亚拉各斯港、埃及苏伊士运河疏浚等国际工程，提升了公司的国际影响力。

(3)进入21世纪，中交第二航务工程局继续深化改革，创新发展，形成了以港口航道、疏浚施工、海洋工程、基础设施建设等为主营业务的多元化发展格局。公司始终坚持科技创新，加大研发投入，取得了多项国家专利和科技进步奖。在人才培养方面，公司注重员工综合素质的提升，建立了完善的培训体系，为员工提供了广阔的发展空间。如今，中交第二航务工程局正以崭新的姿态，迈向更加辉煌的未来。

2.公司组织架构

(1)中交第二航务工程局的组织架构科学合理，分为决策层、管理层和执行层三个层次。决策层由董事会组成，负责公司整体战略规划和重大决策。董事会下设总经理办公室，负责日常运营管理和决策执行的监督。管理层包括各职能部门，如人力资源部、财务部、市场营销部、技术质量部等，负责具体业务板块的运营和管理。

(2)在执行层，公司设有多个业务板块，包括港口航道工程、疏浚工程、海洋工程、基础设施建设等，每个板块下设若干个项目部和分公司。项目部和分公司负责具体项目的实施和管理，包括项目策划、设计、施工、验收等环节。此外，公司还设有工程技术研究中心、物资设备部、安全环保部等支撑部门，为各业务板块提供技术支持、物资保障和安全环保服务。

(3)中交第二航务工程局的组织架构强调协同合作与资源共享。公司通过建立跨部门协作机制，促进各部门之间的信息交流和资源共享，提高工作效率和项目管理水平。同时，公司还注重人才培养和梯队建设，通过设立专业培训中心、开展内部竞聘等方式，为员工提供职业发展机会，确保公司持续稳定发展。在组织架构的保障下，中交第二航务工程局能够高效响应市场变化，为客户提供优质的服务。

3.公司发展愿景

(1)中交第二航务工程局致力于成为全球领先的综合性工程服务提供商。截至2023年，公司合同额累计超过5000亿元，完成产值近4000亿元，连续多年位列中国建筑业企业500强前列。公司已在国内外承建了超过1000个大型工程项目，包括南京港集装箱码头、青岛港前湾集装箱码头、宁波舟山港梅山岛集装箱码头等标志性工程。未来五年，公司计划实现合同额翻番，达到10000亿元，产值达到8000亿元，成为全球工程服务行业的领军企业。

(2)公司发展愿景中，中交第二航务工程局将聚焦“一带一路”倡议，积极参与国际工程承包和投资。2019年，公司在“一带一路”沿线国家签约合同额达到500亿元，同比增长30%。公司已与多个国家和地区建立了长期稳定的合作关系，如马来西亚、印度尼西亚、埃及等。未来，公司将继续深化与这些国家的合作，通过建设港口、航道、桥梁等基础设施，推动区域经济发展，助力全球互联互通。

(3)在技术创新方面，中交第二航务工程局将加大研发投入，打造具有国际竞争力的核心技术体系。近年来，公司承担了多项国家重点研发计划项目，如深水航道疏浚关键技术、智能建造技术等。这些技术的突破，使得公司在超大型船舶、深水航道疏浚、海洋工程等领域取得了显著成果。例如，公司自主研发的“天鲲号”自航绞吸挖泥船成功完成多项国际工程，填补了我国在该领域的空白。未来，公司将继续推动技术创新，提升核心竞争力，为实现全球领先的发展愿景奠定坚实基础。

二、员工权益

1.薪酬福利政策

(1)中交第二航务工程局实行具有市场竞争力的薪酬体系，包括基本工资、岗位工资、绩效工资和年终奖等。基本工资根据岗位级别和地区差异设定，保障员工的基本生活需求。2023年，公司员工平均基本工资达到8000元/月。岗位工资根据员工的工作岗位和职责确定，旨在激励员工提升自身能力和业绩。绩效工资与员工年度绩效考核结果挂钩，充分体现多劳多得的原则。年终奖根据公司经营状况和员工贡献度进行分配，2022年员工平均年终奖为6个月工资。

(2)公司提供全面的福利保障，包括五险一金（养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险和住房公积金），确保员工享受国家规定的福利待遇。此外，公司还提供带薪年假、病