海底悬空管道的动力响应问题研究方法论文.pdf

第43卷第18期山西建筑Vol.43No.18

•12•2017年6月SHANXIARCHITECTUREJun.2017

•结构•抗震•

文章编号：1009-6825(2017)18-0012-04

海底悬空管道的动力响应问题研究方法+

卢召红高珊珊刘迎春闫亮

(东北石油大学土木建筑工程学院，黑龙江大庆163318)

摘要:在归纳了国内外学者对海底悬空管道动力响应研究成果的基础上,总结出了关于求解波浪荷载的方法、悬空管道模态分

析方法及影响动力效应的主要因素，为海底悬空管道的进一步研究分析和设计施工奠定了基础。

关键词:波浪荷载，模态分析，动力响应，悬空管道

中图分类号:TU311文献标识码:A

目前，随着海上油气开采量的逐年剧增，海底管道已成为海的基础上，整理出波浪荷载的计算、模态分析、动力响应等方面的

上油气输送的主要方式之一[1]。然而,海底管道因波浪冲刷、残研究现状及发展趋势,提出了关于海底悬空管道动力响应的未来

余应力等原因形成悬空节段。悬空节段长期受波浪荷载、潮流冲发展趋势，为进一步研究提供基础。

刷、地震力等往复作用，易形成涡激振动，增加管道的失稳破坏风1波流荷载的计算方法

险[2]。一旦海底管道发生泄漏将严重的污染海洋环境，且很难立海底悬空管道主要承受波流荷载的作用，该作用对管道的影

即完成管道修复恢复正常运营。因此研究悬空管道的动力特性，响较大[3]。波流力经常成为海中结构物的主要控制荷载[4]，是决

分析影响动力响应因素，避免悬空管道失稳破坏显得尤为重要。定设计方案和控制工程造价的重要因素之一。海流流经悬空管

此文在归纳总结国内外学者对海底悬空管道动力响应研究成果跨时，对悬跨节段易产生涡激动力效应，动力效应是决定海底管

SO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-S-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-C

移，生态系统间的相互依存关系也在发生着不断的变化[4]。建筑产技术及材料的继承和发展;充分利用自然景观，使室内空间、室

系统作为人类生活的重要空间，也是动态的，也就是说，建筑系统外空间能够自然顺畅地过渡，使建筑中的人能够更多地观赏自然

与其所处区域的生态系统之间的相互依存关系、相互作用也是动美景;加强对直接采光的利用，使人们享受到自然沐浴太阳光的

态的，在建筑的全寿命周期之内，其与周围的生态系统之间不断乐趣;加强对自然通风的利用，适当控制环境湿度、温度，以使建

地产生着相互作用。生态化指的是，建筑设计过程中，应对建筑筑室内湿度、温度达到让人们舒适的状态。

所在区域的气候变化、地理位置以及地形地貌特征等基本地理环4结语

境情况以及物质资源环境、当地经济发展