第9章 第4节 轴毂连接.pptx

机械设计基础9轴

认识轴毂连接

PARTFOUR

两个概念轮毂：日常口语中，轮毂常指轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。本课程中，轮毂指轴上零件与轴装配的部分，如齿轮、带轮的轴毂。轴毂连接：用于实现轴和轮毂之间的周向固定并传递运动和转矩,有的还能实现轴上零件轴向固定或轴向的导向滑动。轴毂连接中，最常见的是键、花键、销以及过盈连接。

连接的概念被联接件的相互位置固定，工作时不能变化如：蜗轮的齿圈与轮心连接：joint利用不同方式把机械零件联成一体的技术静连接动连接被联接件的相互位置工作时可按需要变化如：变速箱中滑移齿轮与轴分类：

连接的概念静联接动联接——运动副动力部分零件构件机构机器静联接动联接(运动副)可拆联接：螺纹联接、键联接、销联接等不可拆联接：铆接、焊接、胶接等联接

连接的概念结构简单，装拆方便，适用范围广螺纹连接键连接销连接周向固定或轴向滑移定位或周向固定

项目导入键连接键连接主要用作轴上零件的周向固定并传递转矩；有的使轴上零件在沿轴向移动时起导向作用。

键连接的类型类型及特点松键连接：靠侧面受挤压传递运动和转矩，键两侧面是工作面。平键连接半圆键连接紧键连接：靠键的楔紧作用传递运动和转矩，键上下两面是工作面。楔键连接切向键连接键是标准件，由专业厂家生产。

（1）平键连接平键的两侧面是工作面，上表面与轮毂上的键槽底部之间留有间隙，键的上、下表面为非工作面。工作时靠键与键槽侧面的挤压来传递扭矩。使用时不能实现轴向固定。一、常用键连接的类型间隙轴工作面

（1）平键连接一、常用键连接的类型普通平键导键滑键A型B型C型两端圆头两端方头一端方一端圆A型B型C型平键C一般用在轴端类型不同，轴上键槽加工方法不同特点：结构简单、定心好、装拆方便。

一、键连接的类型

项目实施（2）导向平键和滑键导向平键和滑键用于动联接。当轮毂需要在轴上沿轴向移动时可采用这种键联接。导向平键一、键连接的类型导向平键

项目实施一、键连接的类型导向平键结构特点：为便于装拆，制有起键螺孔。零件可以在轴上移动，构成动联接。应用：用于轴上零件移动量不大的场合，如变速箱中的滑移齿轮。长度较长，用螺钉固定轴上。起键螺孔固定螺钉

项目实施滑键当被联接零件滑移距离较大时，宜采用滑键。方头滑键圆头滑键一、键连接的类型

项目实施一、键连接的类型1、平键是静连接；导键和滑键是动连接2、平键的工作面是两侧面3、键的上表面与轮毂槽底间留有间隙4、轮毂键槽沿轴线方向全部打通拉刀：

项目实施（3）半圆键连接键呈半圆形，其侧面为工作面，键能在轴上的键槽中绕其圆心摆动，以适应轮毂上键槽的斜度，安装方便。常用与锥形轴端与轮毂的联接。一、键连接的类型工作面

项目实施（4）楔键联接键的上表面与轮毂键槽的底面各有1:100的斜度，键楔入键槽后具有自锁性，可在轴、轮毂孔和键的接触表面上产生很大的楔紧力，工作时靠摩擦力实现轴上零件的周向固定并传递转矩，同时可实现轴上零件的单向轴向固定，传递单方向的轴向力。楔键连接会使轴上零件与轴的配合产生偏心，故适用于精度要求不高和转速较低的场合。常用的有普通楔键和钩头楔键。一、键连接的类型安装时用力打入工作面

项目实施一、键连接的类型结构特点：键的上表面有1:100的斜度，轮毂槽的底面也有1:100的斜度。缺点：定心精度不高。应用：只能应用于定心精度不高，载荷平稳和低速的联接。

项目实施（5）切向键连接切向键由一对普通楔键组成，装配时将两键楔紧，窄面为工作面，其中与轴槽接触的窄面过轴线，工作压力沿轴的切向作用，能传递很大的转矩。一对切向键只能传递单向转矩，传递双向转矩时，需用两对切向键，互成120°~135°分布。切向键对中性较差，键槽对轴的削弱大，适用于载荷很大，对中性要求不高的场合，如重型及矿山机械。一、键连接的类型dd斜度1：100120?~130?工作面

项目实施一、键连接的类型

项目实施（6）花键连接一、键连接的类型内花键：外花键：齿多、槽浅，应力集中小，对中性、导向性好工作面为两侧面，用于重载、变载或对中性要求高的静或动连接

项目实施一、键连接的类型矩形花键渐开线花键三角形花键花键连接可用于静连接或动连接。花键连接的特点：优点是齿数多，受力均匀，具有承载能力高，定心和导向性能好，对轴的削弱少、应力集中小等。缺点是需专用设备加工，成本较高。花键连接常用于重载、高速场合。

项目实施二、键的选择和强度校核1．键的类型选择根据连接的结构特点，使用要求和工作条件选定静连接：动连接：普通平键、半圆键、楔键、花键导键、滑键、花键类型：

项目实施二、键的选择和强度校核2．键的尺