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2026年航空公司机务总助面试题目

一、单选题(共10题,每题2分,总分20分)

1.航空公司在进行飞机维护前,必须确认以下哪项文件是完整且有效的?

A.飞行日志

B.维护手册

C.检修工卡

D.飞机适航证

2.在飞机发动机维护过程中,发现涡轮叶片存在轻微裂纹,应优先采取哪种措施?

A.继续飞行,观察后续情况

B.更换备用发动机,继续运行

C.严格按照手册规定进行评估和维修

D.忽略该问题,等待下次定期维护

3.航空公司机务总助的主要职责不包括以下哪项?

A.协助工程师完成飞机维护任务

B.独立开具维修放行文件

C.跟踪飞机维护进度

D.向机组汇报飞机技术状态

4.以下哪种情况下,飞机需要立即停场进行维护?

A.起落架轮胎气压略微低于标准值

B.发动机滑油消耗量轻微增加

C.飞机存在未经批准的改装

D.航空电子设备出现间歇性故障

5.在处理飞机液压系统泄漏时,应优先检查以下哪个部件?

A.液压泵

B.液压管路

C.液压油滤

D.作动器

6.飞机进行重大维修后,必须由以下哪级人员进行放行?

A.机务总助

B.工程师

C.值班经理

D.飞行部人员

7.在执行飞机每日检查时,发现襟翼作动器位置指示不正常,应如何处理?

A.忽略该问题,继续飞行

B.更换作动器,无需报修

C.记录问题,等待工程师评估

D.直接报修,但不需记录

8.航空公司机务总助在处理紧急维护任务时,应遵循哪项原则?

A.优先完成非关键任务

B.严格按照手册顺序操作

C.忽略部分安全规定,加快进度

D.与其他部门协调,确保资源充足

9.在检查飞机电池时,发现电压低于标准值,可能的原因是?

A.电池老化

B.充电系统故障

C.飞机长时间停放

D.以上都是

10.飞机进行远程飞行前,必须确认以下哪项文件是完整的?

A.飞行计划

B.维护记录

C.适航证书

D.航空器手册

二、多选题(共5题,每题3分,总分15分)

1.飞机发动机维护过程中,需要重点检查以下哪些部件?

A.燃油喷嘴

B.涡轮叶片

C.油滤

D.发动机控制单元(FADEC)

E.燃油泵

2.机务总助在协助工程师工作时,需要具备以下哪些能力?

A.熟悉飞机系统原理

B.具备良好的沟通能力

C.能够独立完成简单维修

D.熟练使用测量工具

E.掌握航空法规

3.飞机在地面运行时,可能出现的异常情况包括?

A.液压系统压力不足

B.发动机漏油

C.航空电子设备故障

D.起落架收放异常

E.舱门无法关闭

4.航空公司机务总助在处理飞机维护问题时,需要遵守以下哪些原则?

A.严格按照手册操作

B.及时记录维护过程

C.与工程师保持沟通

D.确保维修质量

E.避免过度维修

5.飞机进行定期维护时,需要检查以下哪些系统?

A.电气系统

B.液压系统

C.起落架系统

D.发动机系统

E.航空电子系统

三、判断题(共10题,每题1分,总分10分)

1.机务总助可以独立开具飞机维修放行文件。(×)

2.飞机发动机出现轻微振动属于正常现象。(×)

3.航空公司机务总助不需要了解航空法规。(×)

4.飞机在地面运行时,液压系统压力必须保持恒定。(√)

5.飞机电池电压过低时,可以继续飞行但需尽快充电。(×)

6.飞机进行重大维修后,机务总助可以代替工程师进行放行。(×)

7.航空电子设备故障可能导致飞机无法起飞。(√)

8.机务总助在处理紧急维护任务时,可以忽略部分安全规定。(×)

9.飞机起落架系统需要定期检查轮胎磨损情况。(√)

10.飞机在远程飞行前,不需要确认适航证书。(×)

四、简答题(共5题,每题5分,总分25分)

1.简述机务总助在飞机每日检查中的主要职责。

2.飞机发动机出现异常振动时,可能的原因有哪些?

3.航空公司机务总助在处理紧急维护任务时,应遵循哪些步骤?

4.飞机液压系统泄漏的可能原因有哪些?

5.简述飞机进行定期维护的流程。

五、论述题(共1题,10分)

结合实际案例,论述机务总助在保障飞机安全运行中的重要性。

答案与解析

一、单选题

1.D

解析:飞机适航证是证明飞机符合适航标准的文件,维护前必须确认其有效性。

2.C

解析:涡轮叶片裂纹属于重大损伤,必须严格按照手册规定进行评估和维修。

3.B

解析:机务总助协助工程师,但不能独立开具维修放行文件。

4.C

解析:未经批准的改装属于重大安全隐患,必须立即停场处理。

5.B

解析:液压管路泄漏是常见问题,优先检查可快速定位故障。

6.B

解析:重大维修后的放行必须由工程师负责,机务总助仅协助。

7.C

解析:

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