CQZSG-2标26号线及27号线施工组织设计汇报.pptxVIP

新建重庆至黔江铁路重庆站站房及配套综合交通

枢纽工程CQZSG-2标26号线及27号线施工组织设计

目录CONTENTS01工程概况02工期节点目标03施工组织部署04方案比选05急需协调问题

第一章工程概况

工程概况1.1工程概况·中铁十一局承建的重庆站CQZSG-2标，合同总价12.008亿元。计划开工日期2025年12月31日，竣工日期2028年12月31日，总工期1096日历天。简介01物流通道、出租网约车场盖板、地铁、站北路连接道等工程的土方、基坑支护，主体结构、装饰装修和机电安装工程；上盖成都局剩余还建房屋工程及密不可分停车库工程的主体结构、装饰装修和机电安装工程；轨道交通工程，B区范围地下二层基坑支护、主体结构、区间隧道等工程，不含装饰装修和机电安装工程。工程内容02连接道F(285.5m)连接道E(247m)连接道H(174m)26号线左线(487.56m)26号线右线(408.21m)

工程概况1.2重难点26号线右线区间隧道洞身穿越地层以素填土、强风化泥岩为主；洞顶地层主要为素填土，局部区域出露卵石及中风化泥岩，对应围岩等级为Ⅵ级。地下水受长江水位动态影响，水量较为充沛。隧顶围岩埋深约10.65~19.4m，属超浅埋隧道范畴，其中超浅埋段长度273.054m，另设浅埋段34m（对应Ⅴ级围岩）。该隧道成洞条件极差，围岩稳定性薄弱，极易发生坍塌与变形；遇地下水作用时，土砂易随地下水一同涌出，进而引发地表塌陷风险。

第二章工期节点目标

工期节点目标地铁土方开挖完成2026年4月30日地铁结构施工完成2026年9月30日开通运营2028年12月31日整体土方开挖完成2026年6月30日隧道、桥梁、盖板以下结构施工完成2027年6月30日具备铺轨条件

第三章施工组织部署

3.1整体施工顺序一阶段：以地铁基坑为主线，同步开展26号线和27号线区间隧道，连接道E、G、H；二阶段：以承轨层上盖结构为阶段节点目标，设置内部施工道路，统筹管理；三阶段：以上盖结构以上结构及影响联调联试四电用房、机电管线、站台装修为主线进行施工，确保联调联试节点目标实现；四阶段：装饰装修工程施工。

3.2原计划区间隧道施工部署第一步：基坑支护第二步：地铁及明洞区间基坑开挖第三步：暗挖区间隧道施工（利用地铁基坑作为运输通道）第四步：明洞区间结构施工第五步：地铁结构封闭

3.3方案一：新增施工通道新增7m施工通道（排桩+钢支撑）错车道（排桩+钢支撑）错车道（排桩+钢支撑）挑顶明挖区间改暗挖区间

3.4方案一：施工进度计划序号任务名称工期（天）开始时间结束时间备注1施工通道1092026年3月1日2026年6月17日钻孔咬合桩260根，1.6万m3226号线左线区间隧道3322026年6月18日2027年5月15日2.1开挖及初支2702026年6月18日2027年3月14日2m/d2.2仰拱及二衬2622026年8月27日2027年5月15日326号线右线区间隧道4122026年5月6日2027年6月21日3.1开挖及初支3002026年6月18日2027年4月13日1.2m/d3.2仰拱及二衬3002026年8月26日2027年6月21日4施工通道收口及回填242027年6月22日2027年7月15日5桥梁施工4562026年4月1日2027年6月30日5.1连接道F3822026年4月1日2027年4月17日长度285.5m5.2连接道E4252026年5月2日2027年6月30日长度247m5.3连接道H3612026年6月1日2027年5月27日长度174m

3.3方案二：新增竖井新增7m施工通道（排桩+钢支撑）错车道（排桩+钢支撑）26号线左线竖井（8m*10m）26号线右线竖井（7.5m*10m）

3.4方案二：施工进度计划序号任务名称工期（天）开始时间结束时间备注126号线2个竖井施工412026年3月1日2026年4月10日226号线左线区间隧道4762026年4月11日2027年7月30日2.1开挖及初支4192026年4月11日2027年6月3日1.2m/d2.2仰拱及二衬3972026年7月17日2027年8月17日326号线右线区间隧道4122026年4月11日2028年4月10日3.1开挖及初支6562026年4月11日2028年1月26日0.6m/d3.2仰拱及二衬6302026年7月21日2028年4月10日4竖井收口及回填242028年4月11日2028年5月6日5桥梁施工4562026年4月1日2027年6月30日5.1连接道F3822026年4月1日2027年4月17日长度285.5m5.2连接