深基坑专项施工方案3.docVIP

合肥至福州铁路工程（闽赣）段Ⅱ标段陈山坞特大桥深基坑专项施工方案

PAGE

中交一航局京福铁路客专闽赣Ⅱ标项目经理部

合肥至福州铁路工程（闽赣）段Ⅱ标段陈山坞特大桥深基坑专项施工方案

4

中交一航局京福铁路客专闽赣Ⅱ标项目经理部

目录

TOC\o1-2\h\z\u1.编制依据 4

2.工程概况 4

3.地质水文情况 4

3.1自然特征（地形地貌、地质、水文、气象等） 4

3.1.1地形地貌 4

3.1.2地质特征 4

3.1.3水文特征 4

3.2气象环境 5

4.基坑支护施工 5

4.1确定方案 5

4.2钢板桩支护施工方案 5

4.2.1钢板桩施工工艺 5

4.2.2施工准备 5

4.2.3钢板桩的吊运、插打 7

4.2.4钢板桩施工可能遇到的问题及预防措施 8

4.2.5钢板桩的拆除. 8

5.土方开挖施工 8

5.1施工准备 8

5.1.1清表 8

5.1.2制定开挖方案 9

5.1.3清理疏通弃土便道 9

5.1.4测量放样 9

5.2开挖路线 9

5.3开挖方案 9

5.4成品保护 9

6.深基坑监测 10

6.1水平位移监测 10

6.2竖向位移监测 10

6.3深层水平位移监测 11

6.4倾斜监测 11

6.5裂缝监测 11

6.6钢板桩内力监测 12

6.7土压力监测 12

6.8空隙水压力监测 12

6.9地下水位监测 13

7.深基坑施工中的安全保证措施 13

7.1思想保证措施 13

7.2经济保证措施 13

7.3安全管理措施 13

7.3.1安全目标 13

7.3.2安全保证体系 14

7.3.2.1建立健全安全管理组织机构 14

7.3.2.2安全保证体系 16

7.3.2.3安全生产管理机构 16

7.3.3安全生产责任制 16

7.3.4安全保证措施 24

7.3.4.1建立健全各项安全管理制度 24

7.3.4.2安全生产教育与培训 25

7.4安全生产检查 27

8.环境保护水土保持措施 27

8.1环境保护、水土保持制度 27

8.2环水保目标 29

8.3环水保的重要性 29

8.4环水保管理制度 29

8.5环水保责任制度 29

8.6环水保检查制度 29

8.7环水保技术措施 30

8.7.1环水保措施规划 30

8.7.2环境污染的治理 31

9.文明施工措施 33

9.1文明施工目标 33

9.2文明施工组织与管理 33

9.3施工现场管理 34

9.4雨季施工技术保证措施 35

10.预警机制和应急预案 37

10.1安全应急机制 37

10.2突发事件应急处理措施 37

11.钢板桩围护计算附件 38

合肥至福州铁路工程（闽赣）段Ⅱ标段陈山坞特大桥深基坑专项施工方案

PAGE

PAGE39

中交一航局京福铁路客专闽赣Ⅱ标项目经理部

1、编制依据

1.1陈山坞特大桥施工图《合肥施桥-272》。

1.2合肥施（桥）参01。

1.3陈山坞特大桥地质勘查报告。

2、工程概况

陈山坞特大桥6#、7#、9#墩承台结构尺寸分别为：20m×11.8m×4.5m、20.8m×15.6m×5m、19.6m×15.2m×5m，承台埋深0.3m～3m不等，基坑开挖深度均大于5米；9#墩柱采用放坡施工，6#、7#墩柱承台由于受施工现场场地限制，放坡开挖难度较大，故选择拉森钢板桩进行基坑支护后再进行开挖。

承台开挖深度范围内地质情况为粉质粘土，粗角砾土，全风化花岗闪长岩，全风化长石石英杂砂岩，强风化长石石英杂砂岩。

基坑深度超过5米的有6#、7#、9#四个承台，平均开挖深度约为7米。6#、7#、基坑开挖方量均超过3000m3,9#基坑开挖方量超过7000m3.

3、地质水文情况

3.1自然特征（地形地貌、地质、水文、气象等）

3.1.1地形地貌

本桥所经区域为低山丘陵区，两侧为山坡，地势较陡峭，中间为谷地，地势平缓，既有公路交通运输较为不便。

3.1.2地质特征

本桥所经地区地层岩性主要为第四系全新统坡洪积层粉质黏土、粗角砾土；燕山早期花岗岩；震旦系下统志棠组长石石英