《汽车转向臂组件用钢 锻造前预处理技术规范》标准征求意见稿.pdf

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汽车转向臂组件用钢锻造前预处理技术规范

1范围

本文件规定了汽车转向臂组件用钢锻造前预处理的基本原则、仪器设备、工艺流程、工艺要求、工

艺过程控制的要求。

本文件适用于汽车工业转向臂组件用合金结构钢及碳素结构钢锻造前预处理工艺的设计及实施。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T223（所有部分）钢铁及合金

GB/T224钢的脱碳层深度测定法

GB/T702热轧钢棒尺寸、外形、重量及允许偏差

GB/T3077合金结构钢

GB/T4879防锈包装

GB/T8541锻压术语

GB/T11880模锻锤和大型机械锻压机用模块

GB/T12361钢质模锻件通用技术条件

GB/T12362-2016钢质模锻件公差及机械加工余量

GB13318锻造生产安全与环保通则

GB16297大气污染物综合排放标准

GB18597危险废物贮存污染控制标准

3术语和定义

GB/T8541界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

汽车转向臂组件用钢steelforautomobilesteeringarmassembly

用于制造汽车转向直拉杆臂、转向横拉杆臂、左/右转向节臂、左/右转向梯形臂等转向传动核

心部件的合金结构钢或碳素结构钢，是锻造转向臂毛坯的基础原料。

3.2

锻造前预处理pre-forgingpretreatment

坯料进入加热、锻造工序前，为保障锻件成型质量、性能稳定性及锻造工艺适配性，实施的坯料接

收验证、下料、表面清理、缺陷排查、状态调整等一系列工艺操作的总称。

3.3

坯料blank

经选材、下料、清理等预处理工序加工后，满足锻造加工基础条件的钢材坯件。

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3.4

表面清理surfacecleaning

去除坯料表面氧化皮、锈蚀、结疤、折叠、夹渣等有害缺陷，使坯料表面状态达到锻造工艺要求的

加工过程。

3.5

脱碳层decarburizedlayer

坯料表面因高温或化学作用导致碳元素流失形成的表层区域，包括全脱碳层和部分脱碳层。

4基本原则

4.1质量优先原则

预处理全过程应以保障坯料质量为核心，明确预处理后坯料无影响锻件成型、力学性能的缺陷。

4.2工艺适配原则

预处理工艺参数应与后续锻造工艺（加热温度、锻造压力、成型方式等）匹配，满足锻件结构及性

能要求。

注：汽车转向臂组件用钢锻造前预处理工艺参数记录表应如附录B中所示。

4.3可追溯原则

应实施批次管理，完整记录预处理关键信息，明确坯料从接收至转入锻造工序的全程可追溯。

4.4安全环保原则

应严格遵守安全生产及环境保护相关规范，防范作业风险，减少污染物排放。

4.5合规性原则

预处理过程及结果应符合本文件、引用文件及供需双方技术协议的要求。

5仪器设备

5.1下料设备

5.1.1锯切设备

带锯床、圆锯床，锯切精度应≤±0.5㎜，应配备防护罩及碎屑收集装置。

5.1.2剪切设备

剪板机，剪切厚度应≤100㎜，剪切面垂直度偏差应≤0.5㎜/m。

5.1.3火焰切割设备

切割精度应≤±1.0㎜，应配备防风装置及火焰调节系统，切割后应配套打磨工具去除氧化层。

5.2表面清理设备

5.2.1机械清理设备

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