DGTJ08-2204-2025建筑信息模型技术应用标准（市政道路桥梁工程）.pdfVIP

目次

1总则1

2术语2

3基本规定3

4应用策划4

4.1一般规定4

4.2总体策划4

4.3各阶段BIM实施方案4

5基础数据与环境6

5.1一般规定6

5.2分类编码6

5.3数据要求6

5.4数据交换6

6模型创建8

6.1一般规定8

6.2模型精细度8

6.3模型要求10

7协同要求11

8设计阶段应用13

8.1一般规定13

8.2设计应用13

8.3应用技术及成果要求14

9施工阶段应用18

9.1一般规定18

9.2施工应用18

9.3应用技术及成果要求19

10运维阶段应用24

10.1一般规定24

10.2运维应用24

10.3应用技术及成果要求25

附录A工程对象分类与编码27

附录B模型单元精细度等级35

附录C几何表达精度等级52

附录D信息深度等级64

1总则

1.0.1为规范和统一市政道路桥梁工程信息模型的应用要求，提高应用效率和效益，制定本

标准。

1.0.2本标准适用于新建、改建、扩建和运维阶段的市政道路桥梁工程及其配套工程信息模

型的创建、应用和管理。

1.0.3市政道路桥梁工程信息模型的应用，除应符合本标准外，尚应符合国家、行业和上海

市现行有关标准的规定。

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2术语

2.0.1市政道路桥梁工程信息模型municipalroadandbridgeengineeringinformation

model

在市政道路桥梁工程全生命期内，对其物理和功能特性进行数字化表达，并依次设计、

施工、运营的过程和结果的总称，简称道路桥梁工程模型。

2.0.2市政道路桥梁工程信息模型应用applicationofmunicipalroadandbridge

engineeringinformationmodel

在市政道路桥梁工程项目全生命期内，对模型信息进行提取、检查、分析、更改等过程，

简称道路桥梁工程模型应用。

2.0.3工程对象engineeringobject

构成市政道路桥梁工程的建（构）筑物、系统、设备、构件、零件等物理实体的集合。

2.0.4通用数据环境commondataenvironment

基于信息容器的项目或资产信息管理系统，由信息容器的收集、管理、分发的可控处理

过程组成。

2.0.5模型单元modelunit

承载信息的实体及相关属性的集合，是工程对象的数字化表述。

2.0.6最小模型单元minimalmodelunit

根据市政道路桥梁项目的应用需求而分解和交付的最小拆分等级的模型单元。

2.0.7模型精细度levelofmodeldefinition

道路桥梁工程模型中所容纳的模型单元丰富程度的衡量指标。

2.0.8几何信息表达精度levelofgeometricdetail

模型单元在视觉呈现时，几何表达真实性和精确性的衡量指标，简称几何表达精度。

2.0.9属性信息表达深度levelofinformationdetail

模型单元承载属性信息详细程度的衡量指标，简称信息深度。

2.0.10BIM协同管理平台BIMcollaborationmanagementplatform

为满足市政道路桥梁工程信息模型数据共享及交互，建立的多专业、多参与方协同工作

的软硬件环境，实现项目全生命期内的信息数据集成、传递、共享和应用管理。

2.0.11BIM运维管理平台BIMoperationandmaintenancemanagementplatform

利用GIS、大数据、云计算、物联网和人工智能等技术，以BIM模型为载体，将市政道

路桥梁工程运营阶段各种运维数据融合在一起，进行集中管理的数字化管理工具。

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