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隧道高地温施工综合技术方案

一、工程概况与地质热害特征

1.1项目背景

本隧道为深埋长大隧道，设计全长8.6km，最大埋深1200m。根据前期地质勘察数据，隧道穿越3条区域性断层破碎带，其中K3+200~K5+800段为高地温核心区，实测地温梯度达3.5℃/100m，预测掌子面最高温度将达68℃，相对湿度90%以上，属于典型的高温高湿作业环境。

1.2热害等级划分

依据《铁路工程地质勘察规范》TB10012-2019，本隧道高地温段划分为：

一级热害区（K3+200~K4+100）：岩温50~60℃，需采取强化降温措施

二级热害区（K4+100~K5+800）：岩温40~50℃，需采取常规降温措施

过渡区（K5+800~K6+200）：岩温35~40℃，需采取局部降温措施

二、施工总体部署

2.1施工区段划分

采用三工区四工作面平行作业模式：

进口工区：负责K0+000~K3+200常规段施工

1号斜井工区：承担K3+200~K4+800一级热害区施工

2号斜井工区：承担K4+800~K6+200二级热害及过渡区施工

出口工区：负责K6+200~K8+600常规段施工

2.2关键工期指标

项目节点

计划工期

关键控制措施

1号斜井贯通

14个月

优先施工降温系统

高地温段开挖

22个月

采用双班制+降温保障

二次衬砌完成

30个月

温控养护专项方案

三、高地温综合降温技术

3.1超前地质预报与热害监测

3.1.1三维地质雷达扫描

每50m进行一次三维地质雷达探测，重点识别：

隐伏富水断层（可能伴随高压热水涌出）

岩性变化界面（地温梯度突变带）

岩溶发育区（潜在地热储层）

3.1.2实时地温监测系统

预埋传感器：在掌子面前方30m、50m、100m处钻孔埋设光纤光栅温度传感器，采样频率1次/小时

红外测温：每循环开挖后采用红外热像仪扫描掌子面，生成温度场分布图

环境监测：在距掌子面50m、100m、200m处设置温湿度自动记录仪

3.2主动降温技术体系

3.2.1掌子面集中制冷系统

采用移动式制冷机组+喷淋降温组合方案：

制冷机组参数：120万大卡/小时螺杆式制冷机，出口水温5~8℃

喷淋系统：在距掌子面5m处设置环形喷淋管，配置36个雾化喷嘴，雾滴直径5~10μm

空气幕隔离：在掌子面后方8m处设置两道空气幕，形成封闭降温区

3.2.2隧道通风强化措施

双机并联通风：1号斜井工区配置2台SDF-No12.5型轴流风机（风量2200m3/min，风压3500Pa），采用Φ1.8m阻燃风筒，百米风筒漏风率控制1.5%

局部射流通风：在掌子面后方15m设置射流风机，形成局部高风速区（风速≥3m/s）

风筒保温：主风筒采用双层保温结构（内层阻燃帆布+外层50mm厚离心玻璃棉）

3.2.3围岩预冷降温措施

对一级热害区实施超前预冷处理：

低温盐水循环：在掌子面前方20m钻设4个Φ108mm超前孔，下入双层换热管，通入-5℃氯化钙盐水，循环预冷时间≥48小时

液氮快速降温：当掌子面温度超过65℃时，采用移动式液氮罐车（容积5m3）进行应急降温，单次喷射量控制在0.5m3/h，持续时间≤30分钟

3.3被动降温辅助措施

3.3.1隔热支护体系

喷射混凝土：采用C25隔热喷射混凝土（内掺15%漂珠轻质骨料），厚度25cm，导热系数≤0.8W/(m·K)

防水板：选用1.5mm厚HDPE防水板+3mm厚聚氨酯隔热层

二次衬砌：在拱墙衬砌中设置50mm厚挤塑聚苯板，导热系数≤0.03W/(m·K)

3.3.2局部降温措施

作业面喷雾：在台车上安装高压喷雾系统，雾滴直径3~5μm，降温幅度可达4~6℃

冰雾降温：在掌子面后方30m设置冰雾发生装置，每小时消耗碎冰1.5t

低温送风：在距掌子面50m处设置空气冷却器，将送入风温从35℃降至25℃

四、关键工序专项施工方案

4.1开挖作业降温保障

4.1.1微震控制爆破技术

掏槽方式：采用楔形掏槽，减少单响药量（控制在30kg以内）

间隔装药：选用32mm乳化炸药，空气间隔装药结构，降低爆破热效应

预裂爆破：周边眼采用Φ25mm小直径药卷，装药集中度200g/m，减少围岩扰动

4.1.2机械开挖降温措施

液压系统冷却：挖掘机、装载机等设备加装独立液压油冷却器，油箱温度控制≤55℃

电机降温：台车电机加装强制风冷系统，表面温度≤60℃

刀具冷却：TBM掘进时采用高压水雾冷却刀盘，用水量150L/min，水温≤15℃

4.2支护作业温控措施

4.2.1喷射混凝土温控

材料预冷：夏季采用冰水拌合（水温≤10℃），骨料堆设置遮阳棚+喷雾降温

速凝剂改性：使用低水化热速凝剂，初凝时间控制在5~8min，终凝时间≤15min

分层喷射：每层喷射厚度≤5cm，层间间歇时间≥15