《智能网联汽车关键零部件内生安全检测系统技术规范》.docxVIP

ICS35.030

CCSL70

T/NJCESS

团体标准

T/NJCESS006-2026

智能网联汽车关键零部件内生安全检测系统技术规范

Technicalspecificationforendogenoussafetyandsecuritydetectionsystemofkeycomponentsforintelligentconnectedvehicles

2026-1-6发布2026-06-30实施

南京市网络空间内生安全协会发布

I

T/NJCESS006—2026

目次

前言 I

引言 Ⅲ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4缩略语 4

5技术要求 4

5.1概述 4

5.2功能要求 6

5.3安全性要求 7

5.4安全保障要求 7

6系统应用流程 7

6.1流程说明 7

6.2检测系统执行流程 8

6.3ADAS部件检测流程 9

6.4T-BOX部件检测流程 10

6.5网关部件检测流程 1

附录 13

附录B 16

Ⅱ

T/NJCESS006—2026

前言

本文件按照GBT1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件由南京市网络空间内生安全协会提出并归口。

本文件的发布机构提请注意，声明符合本文件时，可能涉及到专利CN119071086B《基于内生安全的智能网联汽车威胁感知测试方法及系统》的使用。

本文件的发布机构对于该专利的真实性、有效性和范围无任何立场。

该专利持有人已向本文件的发布机构承诺，他愿意同任何申请人在合理且无歧视的条款和条件下就专利授权许可进行谈判。该专利持有人的声明已在本文件的发布机构备案。

请注意除上述专利外，本文件的某些内容仍可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件起草单位：紫金山实验室、上海大学、嵩山实验室、中山大学、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、紫金智联(南京)科技有限公司、智己汽车科技有限公司、开沃新能源汽车集团股份有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、宇通客车股份有限公司。

本文件主要起草人：秦武韬、谢亚文、丁曙光、张亮、刘战伟、王鹏、杨丰毓、卜士洋、杨欣雨、王振凯、李江涛、厉洪瑞、许斯亮、李四伟、徐向敏、羊杰、陆军、李进。

Ⅲ

T/NJCESS006—2026

引言

随着汽车产业的智能化与网联化快速发展，智能网联汽车已成为未来出行的重要工具，其集成了先进的传感器技术、车载计算平台、高精度地图、无线通信网络以及人工智能算法等多领域技术，极大地提升了驾驶的便捷性、安全性与舒适性。然而，这一技术革新也伴随着前所未有的安全风险，包括但不限于软件漏洞、数据泄露、恶意攻击及功能失效等，这些风险直接关乎乘客安全、隐私保护及道路交通安全。

为了确保智能网联汽车在实际应用中的安全可靠，对关键零部件进行安全风险测试显得尤为重要。关键零部件作为智能网联汽车的“神经中枢”和“执行单元”,其安全性直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。因此，制定一套科学、全面、可操作的《智能网联汽车关键零部件内生安全检测系统技术规范》标准，对于规范测试流程、提升测试效率、保障产品安全具有重要意义。

本文件旨在通过明确智能网联汽车关键零部件的评估框架、测试内容及测试方法，为汽车制造商、零部件供应商、第三方检测机构以及监管机构提供一个统一的测试基准和指南。旨在通过测试方法，识别并量化潜在的安全风险，促进技术创新与产品迭代，最终推动智能网联汽车行业健康、有序发展。

本文件为团体标准，整体内容(包括第5章技术要求、第6章应用流程设计以及附录中的示例)均为推荐性参考，旨在提供技术指南和操作示例。实施单位可根据实际情况灵活采用或调整。

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T/NJCESS006—2026

智能网联汽车关键零部件内生安全检测系统技术规范

1范围

本文件规定了智能网联汽车关键零部件内生安全检测系统技术规范要求及测试方法流程，在明确原则性要求和系统性防御策略基础上，制定了功能、安全性、安全保障方面的技

术要求。

本文件适用于智能网联汽车关键零部件内生安全检测系统的设计、开发和部署。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引