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2026年中车集团技师技能等级考核标准

一、单选题（共10题，每题2分，总计20分）

注：每题只有一个正确答案。

1.中车集团高铁转向架轮对组装过程中，轴承预紧力过大可能导致（）。

A.运行平稳性提高

B.异响加剧

C.润滑效果增强

D.振动频率降低

2.下列哪种焊接方法适用于中车集团地铁车辆车体的薄板焊接？（）

A.TIG焊

B.等离子焊

C.CO?保护焊

D.激光焊

3.中车长客（长春）智能制造产线中，AGV（自动导引运输车）主要用于运输（）。

A.零件毛坯

B.成品车辆

C.工装夹具

D.电子元器件

4.高速列车轴承润滑脂的选用，应优先考虑（）。

A.高温稳定性

B.低温流动性

C.抗水性能

D.以上都是

5.中车株机（株洲）动车组主断路器检修时，发现触头表面严重烧蚀，可能的原因是（）。

A.真空度不足

B.电流过大

C.灰尘污染

D.以上都是

6.车辆段内轨道电路故障排查时，若发现分路绝缘节接触不良，会导致（）。

A.信号传输延迟

B.信号失真

C.信号中断

D.信号增强

7.中车四方（青岛）智能制造系统中，MES（制造执行系统）的主要功能是（）。

A.产品设计

B.生产调度

C.材料采购

D.质量检测

8.高速列车受电弓碳滑板磨损过快的原因，可能包括（）。

A.弓头压力过大

B.空气湿度过高

C.电流接触不良

D.以上都是

9.中车集团动车组转向架轴箱轴承润滑，应使用（）。

A.柴油润滑

B.机油润滑

C.润滑脂

D.润滑油

10.地铁车辆电机常见故障中，轴承异响通常表现为（）。

A.呼啸声

B.咚咚声

C.嗡嗡声

D.颤抖声

二、多选题（共5题，每题3分，总计15分）

注：每题至少有两个正确答案。

1.高速列车转向架悬挂系统的主要作用包括（）。

A.减震降噪

B.提高运行稳定性

C.增加轴重

D.缩短制动距离

2.中车集团智能制造生产线中，自动化设备常见的故障类型有（）。

A.机械卡滞

B.传感器失灵

C.网络中断

D.电气短路

3.动车组主断路器检修时，需要检查的项目包括（）。

A.触头接触面

B.真空灭弧室

C.操作机构

D.电磁线圈

4.轨道电路故障排查时，可能的影响因素有（）。

A.轨道绝缘破损

B.接触网电压异常

C.地形干扰

D.信号设备老化

5.中车长客（青岛）智能制造系统中，PLC（可编程逻辑控制器）的应用场景包括（）。

A.生产线控制

B.设备故障诊断

C.数据采集

D.产品质量追溯

三、判断题（共10题，每题1分，总计10分）

注：请判断下列说法的正误。

1.高速列车轮轨磨耗过大，会导致运行噪音降低。（×）

2.动车组轴承预紧力不足，会降低运行平稳性。（×）

3.中车株机（株洲）智能制造生产线中，AGV的导航方式只能是激光导航。（×）

4.轨道电路故障时，若分路绝缘节正常，则说明信号传输无问题。（×）

5.高速列车受电弓碳滑板磨损过快，可能是接触网电压过高导致的。（√）

6.中车四方（青岛）动车组转向架轴箱轴承润滑脂的更换周期通常为5000公里。（√）

7.车辆段内轨道电路故障排查时，若轨道绝缘完好，则排除外界干扰因素。（×）

8.中车长客（长春）智能制造系统中，MES主要用于生产计划管理。（√）

9.动车组主断路器触头表面轻微烧蚀，可继续使用无需检修。（×）

10.地铁车辆电机轴承异响，可能是润滑不良导致的。（√）

四、简答题（共5题，每题5分，总计25分）

注：请简述下列问题。

1.简述中车集团高铁转向架轮对组装过程中，轴承预紧力控制的关键点。

2.简述地铁车辆轨道电路故障排查的基本步骤。

3.简述中车长客（青岛）智能制造系统中，MES的主要功能及优势。

4.简述高速列车受电弓碳滑板磨损过快的可能原因及解决措施。

5.简述动车组主断路器检修时，触头表面烧蚀的常见原因及预防措施。

五、论述题（共1题，10分）

注：请结合实际案例，深入分析问题。

结合中车集团智能制造产线的特点，论述自动化设备故障诊断的重要性及常用方法。

答案与解析

一、单选题答案

1.B2.C3.A4.D5.D6.C7.B8.D9.C10.C

解析：

1.轴承预紧力过大会导致摩擦力增大，异响加剧，故选B。

4.润滑脂需兼顾高温、低温及抗水性能，故选D。

8.弓头压力、空气湿度、电流接触不良均会导致碳滑板磨损加快，故选D。

二、多选题答案

1.AB2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABC