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半自动闭塞理论试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共20分）

1.半自动闭塞系统的主要特点之一是（）。

A.必须由调度员手动建立闭塞

B.列车进入区间后，前方闭塞分区间自动解锁

C.只能用于双线区段

D.闭塞状态仅由信号机显示决定

2.在半自动闭塞中，表示列车已进入区间并占用该区间的设备是（）。

A.闭塞机

B.发码器

C.接收器及相应的轨道电路

D.监控信号

3.机车司机在出发信号机显示绿色灯光后，必须确认（）点灯后，才能确认列车可以出发。

A.发车表示灯

B.闭塞表示灯

C.道岔表示灯

D.进路表示灯

4.当列车到达接车站，司机在到达信号机前停车后，按压（）按钮，闭塞才能解除。

A.闭塞取消按钮

B.故障按钮

C.复用按钮

D.发车按钮

5.如果列车在区间内发生故障停车，司机应先报告（），并按压列车故障按钮。

A.车站值班员

B.调度员

C.邻近车站值班员

D.信号工

6.半自动闭塞中，发码器的主要作用是（）。

A.接收轨道电路的信号

B.发送表示列车占用或释放区间的编码信息

C.控制闭塞机的动作

D.显示闭塞状态

7.当闭塞表示灯持续亮红，说明（）。

A.列车已到达接车站

B.前方区间已被占用

C.闭塞已自动解除

D.发码器发生故障

8.以下哪种情况下，列车可以不经过车站值班员的同意，直接向闭塞的区间发出？（）

A.前方区间显示绿灯

B.闭塞表示灯亮绿

C.经调度员同意并办理闭塞手续后

D.列车故障按钮被按压

9.半自动闭塞设备发生故障时，应立即（）。

A.尝试强制解锁区间

B.按压故障按钮，并报告车站值班员

C.继续发送闭塞申请

D.停车等待故障自动恢复

10.在半自动闭塞区段，同一时间内，一个闭塞分区间（）。

A.可以同时办理两个闭塞申请

B.只能被一辆列车占用

C.可以停放多辆待发列车

D.其闭塞状态由信号工手动控制

二、判断题（每题1分，共10分，请在括号内打√或×）

1.半自动闭塞是一种自动闭塞形式，因此列车运行完全无需人工干预。（）

2.闭塞申请按钮通常设置在闭塞分区入口处的信号机旁。（）

3.列车出发后，司机必须确认发车表示灯亮绿，才能确认列车已出发。（）

4.闭塞取消按钮通常设置在闭塞分区出口处的信号机旁。（）

5.当列车在区间内发生故障，司机应先处理故障，再报告车站值班员。（）

6.半自动闭塞系统的主要安全依据是“区间一列车”的原则。（）

7.发码器接收轨道电路状态变化后，会向接收器发送相应的编码信息。（）

8.故障按钮按压后，闭塞状态会自动解除，无需任何后续操作。（）

9.复用按钮用于在特定情况下，复用已建立的闭塞分区间。（）

10.监控信号是向司机显示列车运行路径状态和闭塞状态的信号。（）

三、填空题（每空1分，共15分）

1.半自动闭塞系统利用______和______来保证区间内安全只运行一列列车。

2.办理半自动闭塞时，首先由列车司机在出发信号机处按压______按钮，向车站发出闭塞申请。

3.车站收到闭塞申请后，确认进路正确，闭塞机动作，监控信号显示______灯光，同时向司机发出闭塞表示。

4.司机收到闭塞表示后，确认闭塞表示灯亮______，表示前方区间闭塞建立，可以办理列车出发。

5.列车出发后，发码器开始发送______，接收器接收编码信息，监控信号和闭塞表示灯随之变化。

6.列车到达接车站后，司机在到达信号机前停车，按压______按钮，闭塞状态解除，监控信号和闭塞表示灯恢复原状。

7.如果列车在区间内发生故障停车，司机应按压______按钮，并向车站报告情况。

8.半自动闭塞中，闭塞机是核心设备，它根据______和______的状态来控制闭塞的建立和解除。

9.轨道电路的作用是检测区间内是否有______，并将状态信息传递给发码器和接收器。

10.发车表示灯设置在______，用于确认列车已经完全出发。

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述半自动闭塞的基本工作原理。

2.列车出发信号机显示绿灯，但发车表示灯不亮，司机应如何处理？

3.