F-SAEJ锦标赛冠车动力系统技术进展.pdf

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F‑SAEJ锦标动力系统的技术发展——大

阪大学学生方程式车队最初开发的车型

冲西信一,井上京平,常野屋拓海,久保里拓人和吉田健二

大阪大学机械工程系

©2011汽车工程师学会和©2011国际汽车工程师学会

大阪大学方程式(OFRAC)[1]在汽车工程师学会(JSAE)组织

的第8届学生方程式SAE竞赛中荣获第一名。技术发展,特别是在动力系统方面,

对此次胜利起到了非常重要的作用。为了实现“在弯道出口获得更高性能”的机

器概念,我们引入了三项技术发展:

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