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研究报告

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2025年“十三五”规划重点-先进复合材料项目建议书(立项报告)

一、项目概述

1.项目背景

(1)随着全球经济的快速发展和工业技术的不断进步，先进复合材料在航空航天、汽车制造、电子信息、建筑等领域得到了广泛应用。据相关数据显示，2019年全球先进复合材料市场规模已达到600亿美元，预计到2025年，市场规模将突破1000亿美元，年复合增长率达到8%以上。以航空航天领域为例，复合材料在飞机结构中的应用比例逐年上升，目前大型客机中复合材料的用量已超过50%，而新一代战斗机中复合材料的用量更是高达70%以上。

(2)在我国，先进复合材料产业也取得了显著的发展成果。根据《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，我国将先进复合材料列为重点发展领域之一。近年来，我国在碳纤维、玻璃纤维等关键原材料的生产和加工技术方面取得了突破，部分产品已达到国际先进水平。以碳纤维为例，我国已有多家企业具备年产千吨级碳纤维的生产能力，产品性能指标接近国际先进水平。此外，我国在复合材料应用领域也取得了显著成效，如高铁、新能源汽车等领域对复合材料的依赖度逐年提高。

(3)然而，尽管我国先进复合材料产业取得了长足进步，但与发达国家相比，仍存在一定差距。主要表现在以下几个方面：一是产业链不完善，上游原材料和中间产品依赖进口；二是关键技术尚未完全掌握，部分高端产品仍需进口；三是产业规模较小，企业竞争力不足。以碳纤维为例，我国碳纤维年产量约为10万吨，而美国、日本等发达国家年产量均在20万吨以上。因此，加快先进复合材料产业发展，对于提升我国制造业水平和国际竞争力具有重要意义。

2.项目目标

(1)本项目的目标是在“十三五”规划期间，通过技术创新、产业升级和市场拓展，将我国先进复合材料产业提升至国际先进水平。具体目标如下：一是实现先进复合材料在关键领域的广泛应用，提升我国相关产业的国际竞争力。预计到2025年，我国航空航天、汽车制造、电子信息等领域对先进复合材料的用量将增长至目前的两倍，达到300万吨。二是提高自主创新能力，降低对外依存度。项目计划培养一批高水平的复合材料研发团队，形成一批具有自主知识产权的核心技术，实现关键原材料和中间产品的国产化，降低对外依赖度。例如，在碳纤维领域，项目目标是实现国产碳纤维在航空航天领域的应用比例达到60%，汽车领域的应用比例达到40%。

(2)项目将致力于提高先进复合材料的生产效率和质量水平，以满足市场需求。预计通过技术改造和设备更新，我国先进复合材料的年产量将从目前的50万吨提升至150万吨，年复合增长率达到25%。在质量方面，项目将实施严格的品质管理体系，确保复合材料产品的性能稳定性和可靠性。以航空航天领域为例，项目将推动复合材料在飞机结构中的应用，实现复合材料部件的性能提升和寿命延长，预计飞机结构重量将减轻10%，燃油效率提高5%。

(3)此外，项目还将推动先进复合材料产业链的完善和产业集群的形成，促进区域经济发展。通过政策引导和资金支持，项目将鼓励企业间合作，形成产业链上下游协同发展的格局。例如，在长三角地区，项目将重点支持建立先进复合材料产业集群，通过产业链整合，实现产业链各环节的优化和提升。同时，项目还将通过人才培养、技术培训和产业政策引导，提升从业人员的技术水平和综合素质，为先进复合材料产业的发展提供坚实的人才基础。预计到2025年，我国将培养5000名高级复合材料研发人才，10000名专业技术人员，为产业的持续发展提供人才保障。

3.项目意义

(1)项目实施对于推动我国产业结构优化升级具有重要意义。先进复合材料作为一种轻质高强的材料，广泛应用于航空航天、汽车制造、电子信息等领域，对提高产品性能、降低能耗和减轻重量具有显著作用。据数据显示，使用先进复合材料可以使得飞机结构重量减轻30%，汽车减轻20%，从而提高能源利用效率，减少环境污染。以我国某航空公司为例，通过采用先进复合材料，其新机型燃油效率提升了10%，每年节省燃油成本数亿元。

(2)本项目的实施有助于提升我国制造业的国际竞争力。目前，我国是全球最大的制造业国家，但部分高端复合材料产品仍依赖进口。通过自主研发和生产，项目将有助于打破国际技术壁垒，降低进口依赖。例如，在碳纤维领域，我国通过自主研发，已成功生产出可用于航空航天、汽车制造等领域的碳纤维，并在国际市场上取得了一定的份额。预计到2025年，我国碳纤维市场国产化率将提升至70%以上，减少对外依赖。

(3)项目对于促进区域经济发展和创造就业机会具有积极作用。先进复合材料产业的发展将带动相关产业链的扩张，包括原材料供应、设备制造、研发设计等环节，从而创造大量就业岗位。据测算，项目实施期间，将直接带动就业人数超过10万人，间接带动就业人数达到50