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在对兰州经济技术开发区增容扩区

调研时的汇报

西固区人民政府

（2010年10月12日）

根据市委办公厅《关于对兰州经济技术开发区增容扩区进行调研的通知》要求，现就我区有关情况做一汇报。

一、对兰州经济技术开发区增容扩区的认识

为贯彻落实《中央关于深入实施西部大开发战略的若干意见》和《国务院办公厅关于进一步支持甘肃经济社会发展的若干意见》，市委十一届七次全委（扩大）会议提出在当前和今后一个时期实施“再造兰州”战略，就是要在继续抓好老城区发展的同时，寻求新的发展途径，加快转变发展方式，通过积极推进兰州新区建设和高新技术产业开发区、经济技术开发区的增容扩区，以及产业园区的开发建设，着力拓展城市发展空间，培育新的经济增长极，同时，提出经济区要西进扩区，这对西固区的发展创造良好环境，特别对我区规划建设的兰州国际物流园区带来有利的机遇。

二、兰州国际物流园区基本情况

为深入贯彻落实甘肃省委“中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进”区域发展战略和市委“1355”总体发展思路，西固区委、区政府紧紧抓住国务院出台的《关于进一步支持甘肃经济社会发展的若干意见》的重大历史机遇，经充分调研论证，计划对柳泉、东川、新城、河口和达川地区进行连片综合开发，规划建设兰州国际物流新城，成为推动全区实现跨越式发展新的增长极。

兰州国际物流新城规划范围为：东至柳泉乡岸门村、西到达川三江口、南北至黄河两岸和两山坪地，土地总面积245平方公里，可利用面积102平方公里。

兰州国际物流新城发展定位为：国际铁路物流及配套服务(含计划建设的保税区、青藏物流园区)、新材料工业园区、新能源工业园区。兰州国际物流新城将以兰州铁路集装箱中心站、铁路货运中心、兰州无水港、兰州公路集装箱结点站等重大物流项目为依托，规划建设仓储物流、出口加工、保税区、青藏物流园、新材料、新能源、商贸住宅、公共设施等方面的项目，吸引人流、物流、信息流和资金流加快向新城集聚，使其成为连接亚欧大陆桥的重要战略通道和连接西南、西北的重要交通枢纽。

物流新城共分为一中心、四大产业区。一中心即：行政、商务、居住、公共服务中心。四大产业区即：一是蝎子尾以东，为国际铁路物流产业园区，总面积约30000亩（含平台地15000亩），主要建设以铁路集装箱为核心的国际铁路物流园、出口加工保税区、青藏物流园、生产加工开发区等；二是蝎子尾以西，为新材料产业基地，总面积约12000亩，主要建设蓝星新材料基地、西门子低碳工业园、宏马循环经济产业园等项目。区域内现有新城工业园，该园区是2007年3月经省政府批准为省级工业园区，规划总面积66.27公顷。主导产业为精细化工、天然气化工、新材料加工等。现园区内有各类企业56家，

局正在组织编制。

2、积极开展项目对接。一是国际物流产业园。已确定建设的项目有：兰州铁路集装箱中心站、兰州铁路货运中心、兰州“无水港”、兰州公路集装箱中心站。（1）、中铁联集总投资10.678亿元的兰州铁路集装箱中心站建设项目，是2003年铁道部确定建设的全国第一批18个铁路集装箱中心站之一，计划占地面积1255亩，年通吞吐量1100万吨，该项目于2009年6月12日在第十五届“兰洽会”上正式签约。2009年11月23日，铁道部在兰州召开兰州铁路集装箱中心站项目选址评审会，确定在我区东川地区建设。目前，可研报告已完成，铁道部定于10月17日召开项目审查会。（2）、兰州铁路局投资16.349亿元的货运中心项目，该项目计划占地面积2307亩，计划将兰州西站货场迁移至东川，新建综合性铁路货运中心，与兰州铁路集装箱中心站合设，共同建设，形成铁路集装箱网络，提高货物运输质量，减少货运中转环节，缩短货运运输时间。目前，可研报告已完成，报铁道部审批。（3）、天津中通远洋物流集团有限公司（以下简称中通远洋）总投资5.12亿元的兰州“无水港”项目，占地约1000亩，建设保税园区、保税仓库、集装箱堆场，形成产业集群、物流、金融、行政服务体系，并利用兰州无水港的独特功能，直接办理报关出口的业务。2009年4月16日，兰州市政府与天津中通远洋签定了兰州无水港备忘录，并于6月12日在第十五届“兰洽会”上正式签约。该项目已经确定在我区东川地区建设。（4）、兰州公路集装箱中心站项目（又称：兰州东川物流园），该项目已列入交通部的“十二五”规划，由甘肃省运管局承建，总投资5亿元、占地1000亩，建设7000平方米的办公楼，3万平方米的大型现代化仓库，主要功能为公路货运站、信息配载、物流仓储、集散中转、零担运输等，年吞吐量达到110万吨。目前完成可研报告，上报交通部审批。二是新材料基地。今年7月，省上与中国化工集团签署了500亿元的五年投资意向协议，主要建设特种纤维、聚甲醛、多晶硅等项目。今年兰洽会期间，与浙江宏马铜业有限公司签订了20亿元的兰州宏