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1月特种设备起重机指挥复习题（附参考答案）

一、判断题（共50题，每题1分，共50分）

1.滑轮组的倍率等于承载分支数比上绕入卷筒分支数。

A、正确

B、错误

正确答案：A

答案解析：滑轮组的倍率定义为承载分支数与绕入卷筒分支数之比，所以该说法正确。

2.吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。可以继续使用。

A、正确

B、错误

正确答案：B

答案解析：吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形后，吊钩的承载能力和安全性会受到严重影响，继续使用可能会导致吊钩断裂，引发严重的安全事故，所以不可以继续使用。

3.如带有可分吊具抓斗的起重机，允许抓斗抓取物料的质量就是有效起重量。

A、正确

B、错误

正确答案：A

4.牛顿第一定律，又叫惯性定律。

A、正确

B、错误

正确答案：A

答案解析：牛顿第一定律指出任何物体都要保持匀速直线运动或静止的状态，直到外力迫使它改变运动状态为止，所以牛顿第一定律又叫惯性定律。

5.“吊钩水平移动”——通用手势信号是小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝前，朝负荷应运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置。

A、正确

B、错误

正确答案：B

6.《特种设备安全监察条例》规定，特种设备生产、使用单位的主要负责人应当对本单位特种设备的安全全面负责。

A、正确

B、错误

正确答案：A

答案解析：《特种设备安全监察条例》明确规定，特种设备生产、使用单位的主要负责人应当对本单位特种设备的安全全面负责。这是为了强化特种设备生产、使用单位主要负责人的安全责任意识，确保特种设备的安全运行，防止和减少特种设备事故的发生。

7.司机室与进入通道有相对运动时，进入司机室的通道口，应设联锁保护。

A、正确

B、错误

正确答案：A

答案解析：当司机室与进入通道有相对运动时，为防止人员在通道口与司机室相对运动过程中发生危险，进入司机室的通道口应设联锁保护，以保障人员安全。

8.《通用门式起重机》规定，有悬臂的起重机：主梁应有上拱度，悬臂不应有上翘，

A、正确

B、错误

正确答案：B

9.力的单位在国际单位制中是“牛顿”，用字母N表示。在工程制单位中是千克力，用字母kgf．表示．，其换算关系为：。lkgf=9.8N。

A、正确

B、错误

正确答案：A

答案解析：1kgf等于9.8N，这是正确的换算关系，所以答案是[A、]，解析就是1kgf与9.8N的换算关系是经过规定和确认的，符合力的单位在这两种单位制下的转换事实。

10.隐患，是指违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷，称为事故隐患。

A、正确

B、错误

正确答案：A

答案解析：隐患的定义就是违反安全生产相关规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷，所以该描述正确。

11.起重机启动后即将开动前。司机应发出警告信号。

A、正确

B、错误

正确答案：A

答案解析：起重机启动后即将开动前，司机发出警告信号可以提醒周围人员注意，避免发生危险，这是正确且必要的操作流程。

12.当吊物到达指定的停放位置时，吊物必须准确对正指定位置后方可开动起升机构落钩。

A、正确

B、错误

正确答案：A

答案解析：当吊物到达指定停放位置时，为了准确放置吊物，需要准确对正指定位置后再开动起升机构落钩，所以该描述是正确的。

13.检查车轮各个部位，车轮的踏面，轮缘和轮辐发现裂纹时，应更换车轮。

A、正确

B、错误

正确答案：A

答案解析：当检查车轮各个部位，发现踏面、轮缘和轮辐有裂纹时，车轮的结构完整性受到破坏，继续使用可能会导致安全隐患，所以应更换车轮。

14.《中华人民共和国特种设备安全法》规定：事故发生地人民政府接到事故报告，应当依法启动应急预案，采取应急处置措施，组织应急救援。所以，特种设备使用单位所在地的人民政府应当制定特种设备事故应急专项预案，并定期进行应急演练。

A、正确

B、错误

正确答案：A

15.《中华人民共和国安全生产法》规定：生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。

A、正确

B、错误

正确答案：A

答案解析：《中华人民共和国安全生产法》明确规定生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。

16.《中华人民共和国特种设备安全法》规定，负责特种设备安全监督管理的部门实施安全监督检查时，应当由一名以上特种设备安全监察人员会同当地人民政府派出的工作人员参加。

A、正确

B、错误

正确答案：B

答案解析：负责特种设备安全监督管理的部门实施安全监督检查时，应当有二名以上特种设备安全监察人员参加。

17.专用手势信号一指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。

A、正