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西石门铁矿马河残留矿柱回收技术研究

一、项目背景

西石门铁矿作为我国重要的铁矿生产基地之一，经过长期的开采作业，在马河区域形成了大量的残留矿柱。这些残留矿柱不仅占据了宝贵的矿产资源，造成了资源的严重浪费，而且随着时间的推移，在地质构造运动、地下水侵蚀以及矿山开采活动的影响下，其稳定性逐渐降低，对矿山的安全生产构成了极大的威胁，可能引发顶板坍塌、矿柱失稳等重大安全事故，严重制约了矿山的可持续发展。

同时，当前全球对铁矿石资源的需求持续增长，提高矿产资源的利用率已成为矿山行业发展的必然趋势。在此背景下，开展西石门铁矿马河残留矿柱回收技术研究，不仅能够充分挖掘矿产资源潜力，提高资源利用率，增加矿山的经济效益，还能消除安全隐患，保障矿山的安全生产，具有重要的现实意义和战略价值。

二、现状与问题分析

（一）现状

通过对西石门铁矿马河区域的实地勘察、地质资料分析以及相关数据统计，目前该区域残留矿柱主要呈现以下特点：

分布广泛且不规则：残留矿柱分布在马河区域的各个开采中段和采场，数量较多，且由于前期开采方式和地质条件的差异，矿柱的形状、尺寸各不相同，有的呈长方体，有的呈圆柱体，还有的形状不规则，给回收作业带来了较大的难度。

赋存条件复杂：马河区域的地质构造较为复杂，存在断层、裂隙等地质构造，残留矿柱受到这些地质构造的影响，其完整性和稳定性差异较大。部分矿柱与围岩的接触关系复杂，矿岩界限不清晰，增加了回收过程中对矿柱识别和判断的难度。

受外部环境影响大：该区域地下水较为丰富，地下水的长期浸泡会导致矿柱和围岩的强度降低，加速矿柱的风化和腐蚀。同时，马河的水流作用也可能对矿柱周边的岩体产生冲刷，进一步影响矿柱的稳定性。

（二）问题

安全风险高：由于残留矿柱长期承受上部岩体的压力，且部分矿柱存在裂隙、风化等现象，其稳定性难以保证。在回收过程中，一旦矿柱失稳，可能引发顶板坍塌、冒顶等安全事故，危及作业人员的生命安全和设备的正常运行。

回收效率低：目前常用的残留矿柱回收方法主要有浅孔留矿法、充填采矿法等，但这些方法在面对马河区域复杂的矿柱赋存条件时，存在一定的局限性。例如，浅孔留矿法适用于矿岩稳固、厚度较小的矿柱回收，对于厚度较大、稳定性较差的矿柱，回收效率较低，且安全性难以保障；充填采矿法虽然能够提高矿柱回收的安全性，但充填成本较高，施工工艺复杂，回收周期较长，影响了矿山的经济效益。

资源回收率低：由于马河区域残留矿柱分布不规则、赋存条件复杂，以及现有回收技术的局限性，在回收过程中，难以对矿柱进行充分开采，导致部分矿产资源无法回收利用，资源回收率较低，造成了资源的严重浪费。

三、回收技术研究

（一）技术方案设计原则

安全性优先：在设计残留矿柱回收技术方案时，始终将安全性放在首位，通过采取合理的支护措施、优化开采顺序等方式，确保回收过程中作业人员的生命安全和设备的正常运行。

提高资源回收率：结合马河区域残留矿柱的赋存特点，选择合适的回收方法和工艺参数，尽可能提高矿柱的回收比例，减少资源浪费。

经济性合理：在保证安全性和资源回收率的前提下，综合考虑回收技术的成本、施工周期等因素，选择经济性合理的回收方案，确保矿山的经济效益。

环境友好：回收过程中尽量减少对周边环境的破坏，采取有效的措施处理开采过程中产生的废水、废渣等污染物，实现矿山的绿色开采。

（二）创新回收技术研究

新型预加固技术

针对马河区域残留矿柱稳定性较差的问题，研究开发了新型预加固技术。该技术采用高性能注浆材料，通过对矿柱及周边围岩进行注浆加固，提高矿柱和围岩的强度和稳定性。具体步骤如下：

注浆孔设计：根据矿柱的形状、尺寸和地质条件，合理设计注浆孔的位置、深度和孔径。注浆孔应均匀分布在矿柱及周边围岩中，确保注浆材料能够充分填充矿柱和围岩的裂隙。

注浆材料选择：选择具有高强度、高流动性、早强性好的注浆材料，如水泥-水玻璃双液浆、超细水泥浆等。这些材料能够快速凝固，提高矿柱和围岩的强度，满足回收作业的要求。

注浆参数确定：通过室内试验和现场试验，确定合理的注浆压力、注浆量和注浆时间等参数。注浆压力应根据矿柱和围岩的强度确定，避免压力过大导致矿柱或围岩破坏；注浆量应根据注浆孔的体积和裂隙发育情况确定，确保注浆材料能够充分填充裂隙；注浆时间应根据注浆材料的凝固时间确定，保证注浆效果。

通过新型预加固技术的应用，能够有效提高马河区域残留矿柱的稳定性，为后续的回收作业提供安全保障。

2.智能化开采技术

为提高马河区域残留矿柱的回收效率和资源回收率，引入智能化开采技术。该技术主要包括以下几个方面：

三维地质建模：利用先进的三维激光扫描技术和地质勘探数据，建立马河区域残留矿柱的三维地质模型。通过三维地质模型，能够清晰地展示矿柱的分布、形状、尺寸以及与周边围岩的关系，为开采方案的设计和优化提供准确的地质依