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道路路基压实质量检测技术要点

道路路基的压实质量直接关系到路面的整体强度、稳定性和使用寿命，是公路工程建设的核心控制环节之一。准确、及时、全面的压实质量检测对于保证工程质量至关重要。以下为道路路基压实质量检测的技术要点：

一、检测前的准备工作

熟悉检测标准与规范：准确理解设计要求和现行公路施工技术规范（如《公路路基施工技术规范》JTG/TXXX等）中关于压实度检测的规定，包括检测方法、频率、评定标准等。

准备检测设备：根据选择的检测方法，准备并检查相应的检测设备。常用设备包括：

灌砂法/灌水法所需的灌砂筒、量筒、天平、基板等。

环刀法所需的环刀、天平、修土刀等。

核子密度湿度仪（非放射性核子水分密度仪）。

无核密度仪（若采用此快速检测方法）。

静力推入式密度仪。

搅拌棒、刮板、tarps（布）、扫帚等辅助工具。

确保所有设备经过校准并在有效期内，检查量具精度。

核查材料与试剂：准备好盛样容器、记录表格、gps定位设备（用于精确定位检测地点）、必要的安全防护用品（如手套、帽）以及符合要求的测地用水（灌砂/灌水法）。

了解施工情况：收集掌握检测路段的填料类型、填筑层数、层厚、碾压工艺、碾压遍数等信息，有助于合理布点和选择检测方法。

踏勘现场：熟悉检测路段的地形、地质条件，选择合适的取样位置和便利的操作场地。

二、常用检测方法与技术要点

1.灌砂法（妊娠法）

适用范围：适用于路基、layer（基层）、底基层等无机结合料稳定类材料、路面材料的压实度检测。是标准方法。

技术要点：

布点：按照规范要求的频率（通常为每层每XXX㎡或按设计要求布设）进行布点。关键部位（如路肩、弯道内侧、构造物连接处）应适当增加检测点。取样位置应具有代表性，通常选在碾压密实、表面标志清晰处。

清理：小心平整取样点上表面，尽量不扰动原状土壤。若表面有虚土或不平整，可用刮刀小心刮去；若有标志物（如木桩），根据要求将其周围土壤挖除一部分（通常挖至标志物下方10-15cm），然后分层洒水或喷淋将其润湿到田状（手握成团，落地即散）。

挖坑：使用带基板的挖土器，保持垂直下压，挖至要求的检测深度（通常为层厚的2/3左右或整数倍，但要保证挖出的是压实层）。挖出的土样应放入事先准备好的containers（容器）中。挖坑过程中注意不要带入周围的松土或水分。

测定湿密度：在坑内快速安放基板和标准砂筒，塞紧活塞，将烘干的标准砂倒入筒内至顶，记录砂的体积。然后将挖出的湿土小心地拌和均匀，分次装入挖出的坑内，直至填满坑洞并超过筒顶。刮平筒口多余的土，称重，减去筒和基板（或单独称筒，再整体称）的重量，得到湿土质量。

测定干密度：将装好土的坑用土回填并碾压恢复原状（注意不能影响坑内土的密度），刮平坑面。然后在坑内重新放入基板和砂筒，按测定湿密度同样的操作过程，测定空砂筒装满标准砂的质量，得到干砂质量。

计算：湿密度ρ=(湿土质量-空砂筒质量)/砂的体积；干密度ρd=(干砂质量-空砂筒质量)/砂的体积；压实度K=ρd/ρmax，其中ρmax为实验室标准击实试验得到的最大干密度。计算结果取小数点后2位。

注意事项：整个过程要快速进行，减少水分蒸发；砂的含水量测定（如果需要，可用于计算湿密度法）也需同步进行并注意操作规范。

2.环刀法

适用范围：主要用于细粒土（如粘土、粉土）路基的压实度检测，常在实验室进行或用于小范围现场密度验证。效率较低。

技术要点：

布点/取样：在压实层上按照要求随机选取点位。将环刀内壁涂少量凡士林，刃口向下放在平整的表面上。

切取：用垂力均匀压下环刀，使土样充满环刀。切割时注意不要带入表面松土和过多水分，若遇到石块等硬物，应避开或少扰动。

称重：小心地将环刀（连同土样）垂直提出至试验台。刮去多余土，称量环刀加湿土的质量；然后烘干土样，冷却后称量环刀加干土的质量。

计算：湿密度ρ=(湿土质量-环刀质量)/环刀体积；干密度ρd=(干土质量-环刀质量)/环刀体积；压实度K=ρd/ρmax。

注意事项：切取环刀时用力要均匀稳定；环刀尺寸需与试验要求一致；特别注意防止水分散失和外界扰动。

3.核子密度湿度仪法

适用范围：一种非放射性快速检测方法，可在现场连续检测，效率高，适用于各种土壤和材料。

技术要点：

校核：检测前必须使用标准测试块对仪器进行标定，确保测试准确。

布点：按照规范要求或设计要求布设测点。

测量：严格按仪器操作规程进行测量。通常需要在路基表面放置一定厚度的散射板或垫圈，注意不同探头（密度或湿度）的使用和区分。测量时保持探头与地面良好接触。

读数与记录：读取仪器显示的密度和含水量数值，并进行记录。

注意事项：