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船舶设计原理试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共20分。请将正确选项的字母填在题后的括号内）

1.对于漂浮船舶，其浮心B的位置主要取决于（）。

A.船舶的总重量

B.船舶的型线形状

C.船舶的吃水深度

D.船舶所受的浮力大小

2.船舶的初稳性高GM值越大，表示船舶的（）。

A.所需扶正力矩越大

B.稳性越好，越容易恢复正浮状态

C.横摇角度越大

D.漂心高度越高

3.在船舶基本要素中，漂心F相对于船中（）。

A.总是在船中前方

B.总是在船中后方

C.可在船中前后变动

D.仅在满载时才在船中

4.船舶在静水中轻微倾斜时，产生回复力矩的主要原因是（）。

A.船舶重力作用

B.漂心位置的变化

C.稳心位置不变

D.船舶浮力方向的变化

5.影响船舶大倾角稳性的主要因素是（）。

A.浮心高度Bz

B.稳心半径GZ

C.漂心高度Fz

D.船舶宽度

6.根据阿基米德原理，浸入液体中的物体所受的浮力大小等于（）。

A.物体排开液体的重量

B.物体本身的重量

C.液体的密度

D.物体浸入深度的函数

7.船舶的棱角阻力主要是由（）引起的。

A.船体表面流线化流动

B.船体边界层内的粘性摩擦

C.船体形状改变流场而产生的压力差

D.涡流分离

8.提高船舶推进效率的主要途径是（）。

A.降低船舶阻力

B.提高螺旋桨效率

C.优化船体线型

D.增加主机功率

9.船舶结构中，龙骨的主要作用是（）。

A.承受主要纵向拉力

B.承受主要横向压力

C.连接船底板和甲板板

D.提高船舶稳性

10.对于同一艘船，在其它条件不变的情况下，满载时的静水力矩曲线（GZ曲线）通常比空载时（）。

A.更高更宽

B.更低更窄

C.形状相似，峰值不变

D.无法比较

二、填空题（每空1分，共10分。请将正确答案填在横线上）

1.船舶的重心G、浮心B和漂心F三点在船舶倾斜时通常位于一条直线上，该直线称为______。

2.船舶的初稳性高GM值等于稳心半径GZ与船舶重心高度GZ之差，即______=______-______。

3.船舶在静水中处于平衡状态，必须满足的几何条件是船舶的______通过浮心B，且船舶的______通过船舶正浮时的船中点。

4.船舶的阻力主要由______阻力、______阻力和______阻力组成。

5.螺旋桨的主要作用是将主机输出的______转化为推动船舶前进的______。

三、判断题（每题1分，共5分。请将“正确”或“错误”填在题后的括号内）

1.船舶的稳性力臂GZ值越大，表示船舶在该倾斜角下的稳性越好。（）

2.对于所有船舶，其大倾角稳性力臂GZ曲线都必然存在一个峰值。（）

3.船舶的满载吃水总吨位（GRT）是衡量船舶尺寸和载重能力的重要指标。（）

4.涡流阻力是船舶高速航行时产生的主要阻力成分之一。（）

5.船体结构中的骨架主要承受弯曲应力。（）

四、计算题（共40分）

1.有一艘船舶，重心G位于船中下方，距基线2.5米；浮心B位于船中正上方，距基线3.8米；漂心F位于船中前方，距船中1.0米。当船舶以5°角倾斜时，其稳心半径GZ约为3.0米。请计算该船舶在此倾斜状态下的初稳性高GM值。（10分）

2.某船满载排水量为20000吨，船长L=120米，船宽B=15米，型深D=8米，吃水T=7米。设船舶重心G位于基线上方8.5米处，浮心B位于基线上方3.8米处。请计算该船的排水量体积系数（V/BL）和方吃水体积系数（V/TB）。（10分）

3.估算一艘船长100米、船宽15米、吃水8米的常规货船在静水中的摩擦阻力。（已知水的运动粘性系数ν=1.0×10^-6m2/s，船舶表面光滑，速度V=15节，1节=0.514m/s）。（10分）

4.有一艘船舶，其大倾角稳性力臂GZ曲线在10°时为0.5米，在30°时达到峰值1.2米，然后在50°时降至0.2米。请定性分析该船舶在遭遇一个从正浮开始、最大倾斜角可能达到50°的外力矩作用时，其稳性是否足够？（要求说明理由）（10分）

五、简答题（共15分）

简述